臺商春節返鄉成“人在囧途”：坐船一路吐回台灣

台灣新聞來源：海外網 2018年02月14日 09:34 A-A+
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　　不少返鄉過節的臺商、臺生深刻體會何謂“人在囧途”。（圖片來源：臺媒）

　　海外網2月14日電 春節將至，因兩岸春節航班被迫取消，滯留大陸的臺商為返鄉過年“水陸空”各顯神通，結果卻換來“人在囧途”。據臺媒報道，大陸東方、廈門航空被迫取消176班春節加班機，讓不少返鄉過節的臺商、臺生深刻體會何謂“人在囧途”。許多臺生被迫擠紅眼航班（跨零點航班），淩晨回臺換來“兩眼熊貓眼”，更有臺商無奈選擇搭船回臺，最終卻是“一路吐回臺”；還有臺商不堪機票負荷，選擇留在大陸過年。

　　176加班機取消 機票漲1倍

　　“今年返鄉過年到底有多難？”恐怕已成當前臺商、臺生圈最“流行”的話題。176班春節加班機被迫取消，大陸臺商、臺生今年為了返鄉過節，搭紅眼班機、轉機、搭船返臺，幾乎各顯神通，結果卻只能用“慘慘慘”來形容。

　　在上海讀書的陳姓學生無奈地説，這次返臺最慘的恐怕就是臺生這群人。原本都已訂好東航的加班機票要開心回臺，沒想到臺當局不準，最終加班機取消，“害我今年差點回不了家”。

　　硬擠紅眼航班 累成熊貓眼

　　“得知加班機被取消，我幾乎整個人快瘋掉”，該學生直言，每年加班機的票本來就不好買，如今要改訂更是談何容易。而加班機被取消後，機票價格幾乎飆漲1倍，最終想盡辦法才勉強買到航班回臺；“整個計劃都被打亂了”。

　　該學生還稱，回臺當天才是惡夢開始，由於買到紅眼航班，時段差，回到台灣家裏都已淩晨3、4點；隔天早上一醒來，兩眼變成“黑輪”了，把媽媽嚇了一跳。

　　臺商思親卻回不去 這年難過了

　　像陳姓學生的窘況只是冰山一角。上海臺商謝先生表示，加班機被取消後，他與家人選擇從平潭搭船回台灣。而從上海搭高鐵到福建，已耗掉整整5個多小時，還要再轉乘巴士到平潭又花掉2個小時，最後從平潭搭船回臺至少也要4小時，一路波折花了近12個小時才回到溫暖的家。

　　謝先生直言，為了返鄉過節，只能搭船一路晃到台灣，暈船時大人身體不舒服忍一忍就算了，小孩卻是一路暈船吐回台灣，做父母的看在眼裏是既心疼又無奈，“臺商到底做錯什麼？要被臺當局這樣懲罰？”

　　“能回得去的都算是幸運的，有的只能留在大陸過年”。上海臺幹葉先生坦言，臺幹（臺企管理者）不像大老闆，能放的就是那幾天的假，今年好不容易搶到加班機的票，最終還是回不去，就算要改訂機票，費用又是貴得嚇死人，也只能無奈跟家人訴苦説：今年回不了家了。

　　臺當局暫不核準兩岸航班 還稱“願坐下來談”

　　日前，臺當局拒批兩岸春節航班，造成臺商返鄉不便，卻“甩鍋”大陸，並以此要求大陸協商。臺當局還號稱，“若大陸釋出善意、任一時間點願意坐下來談”。臺當局還聲稱“必要時會出動軍機運輸”，但是，臺網友並不買賬，怒稱“軍機花誰的錢？燒我們的錢來報復對岸嗎？”，還有網友諷刺蔡當局，“虐待民眾也是做功德啊！”

　　針對臺當局一直炒作的航線安全性問題，國臺辦發言人曾回應稱，自M503航線啟用南下航線以來，總體運行安全平穩，港澳地區及東南亞航空公司普遍參與，有效發揮了國際民航航線的作用。北上航線及銜接線開通以來，平均每天飛行27班，充分説明該航線的安全性和可靠性。不存在影響台灣飛行安全問題。

　　早前，民航局發言人也對此回應稱，台灣當局以大陸東航、廈航使用M503航線及其連接線為由，阻撓兩航空公司共176班春節加班計劃的批復。對這種罔顧兩岸人員往來尤其是臺胞返鄉過節需求的做法，漠視兩岸人民福祉，傷害兩岸人民感情的行徑，我們予以譴責。（海外網 龐晟）