【2017中國電商峰會】京東張晨：用無人機解決鄉村最後一公里配送問題

央視網報來源：央視網 2017年05月26日 19:33 A-A+
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京東集團首席技術官張晨

　　央視網消息（記者 王小英）網購下單，跟你説“親”的，可能是一個機器人；電商定價，可能是機器人“做主”；用“無人機”解決農村“最後一公里”；用“無人車”解決城市“最後一公里”……

　　5月26日，由國家發展改革委、貴州省人民政府主辦，中國網絡電視臺、貴陽市人民政府承辦的“2017中國電子商務創新發展峰會”主論壇上，京東集團首席技術官張晨描繪了電商領域無所不能的人工智慧，透露今年“618”京東將在四所高校嘗試“無人車”送貨。

　　將用戶體驗做到極致、把成本降到最低、提高效率，過去十二年，京東依靠這三大優勢成為電商巨頭。

　　如今，電商高速發展，“雙十一”在京東的倉庫裏，揀貨員一天下來相當於跑一個馬拉松，張晨直言，要繼續保持高效率、低成本、提高用戶體驗三大優勢，只有靠人工智慧技術，現場更是分享了京東人工智慧技術應用佈局，上述現象正在或即將在京東發生。

　　京東目前有1萬個客戶，如果京東業務繼續按照現在的速度發展，則需要大量的客服來維持京東的電商生意，張晨説，目前在50%的場景下，機器人客服可以比人工客服提供同樣或者更好的服務，“未來希望將這個比例提升到90%，即90%以上機器人客服比人工客服做的好。”

　　張晨的底氣源於擁有5000萬專業的知識庫，機器人客服接到電話就能知道你是誰，買了什麼東西，買的貨有沒有到，甚至是其它用戶的反饋。

　　不僅知道你的信息，人工智慧還能做到個性化營銷的極致--智慧營銷，張晨説，當品牌商推出新産品時，特別希望挖掘一些對他而言特別合適的用戶，這些用戶對商品看了又看但捨不得買的時候，品牌商對這些用戶願意打折，這叫專享銷售，根據用戶瀏覽，智慧營銷可以做到這一點。

　　至於被探討最多的電商物流“最後一公里”，張晨更是給出了“無人機”和“無人車”兩個方案。

　　“現在京東做了無人機，主要解決的問題是鄉村、農村電商的最後配送”，張晨説，中國很多邊緣地區的農民還沒有享受電商帶來的紅利，很大原因之一就是配送成本太高，京東的無人機最重要的用戶場景是邊緣地區的農村。

　　“無人車是要解決城市最後1公里的問題”，張晨直言，今天中國網購體驗在全球都是最好的，如何保持甚至提高這一服務，京東推出了城市最後一公里“無人車”配送。

　　“今年‘618’，配送車會在四所高校試運行，配送車運行慢，所以安全系數比較高。”