檔案君：二萬五千里長征遭質疑？蒼茫大地不答應！

中國新聞來源:中國青年網 2016年10月25日 10:26 A-A+
掃一掃 手機閱讀

我要分享

QQ空間新浪微博騰訊微博QQ微信

原標題：

　　紅軍長征“二萬五千里”的偉大壯舉，用“家喻戶曉、婦孺皆知”來形容恐怕也不為過。然而檔案君發現，在長征勝利80週年之際，網上一些針對長征的謠言卻大有死灰復燃的跡象。

　　這其中，馬普安、李愛德兩位英國先生在若干年前拋出的，“‘長征’其實不到官方長期宣傳里程的2∕3，大約為3700英里（約6000公里）”的論調流傳甚廣。兩位先生像哥倫布發現新大陸一樣，認為“這是一個有趣的發現，如果要説二萬五千里，也許就得把當時第二、第六、第四方面軍所走的里程加在一起。”

　　檔案君且不説這兩位先生對中國工農紅軍基本歷史常識的缺乏，就連一些國內的網友也不了解中國工農紅軍從來就沒有“第六方面軍”這一基本歷史常識。洋先生錯誤論調一齣，立刻在輿論界掀起軒然大波，包括一些知名的新聞網站也紛紛炒作，在社會上造成了極壞的政治影響。

　　為此，檔案君特撰寫此文，澄清史實，以正視聽。

　　“二萬五千里”最早由毛澤東提出根據檔案君目前所掌握的檔案史料來看，紅一方面軍主力到達陜北後，曾組織人員對紅軍長征里程進行過統計。毛澤東根據這個統計，先是于1935年10月23日在吳起鎮，接著于11月5日在甘泉縣象鼻子灣發表講話説：“我們從瑞金算起，總共走了367天。我們走過了贛、閩、粵、湘、黔、桂、滇、川、康、甘、陜，共11個省，經過了五嶺山脈、湘江、烏江、金沙江、大渡河以及雪山草地等萬水千山，攻下許多城鎮，最多的走了二萬五千里。”

　　至此，紅軍長征“二萬五千里”的説法公布於眾。同時，請注意“最多的走了二萬五千里”的用詞，下文我們還會提到。

　　而中共中央對毛澤東的説法也是充分肯定的。檔案君在1935年11月13日，中共中央發表的《為日本帝國主義併吞華北及蔣介石出賣華北出賣中國宣言》中發現了這樣的表述，“不論蔣介石如何的動員一切力量，在沿途追擊截擊我們，幫助日本帝國主義阻止紅軍北上抗日，然而中國工農紅軍在中國共産黨領導之下，還是戰勝了一切空前的困難，消滅了敵人許多攔阻的隊伍，經過二萬五千余裏的長征，跨過了十一省的中國領土，以一年多艱苦奮鬥不屈不撓的精神，最後勝利的到達了中國的西北地區，同陜甘兩省原有的紅軍取得了會合。”

　　而在同年的11月28日中共中央的《抗日救國宣言》中，檔案君再次發現有“中華蘇維埃共和國中央政府與中國工農紅軍革命軍事委員會曾經不斷喚醒全國人民團結起來對日作戰，曾經派遣了自己紅軍主力，經過二萬五千里的長征，曆盡艱難困苦北上抗日”的表述。

　　由此可見，“二萬五千里長征”的説法，早在1935年11月13日就已經見著于中共中央正式文件。而最早對外公佈“二萬五千里長征”的人即是毛澤東。

　　“長征”≠“二萬五千里長征”

　　通過檔案史料的翻閱，檔案君找到了“制敵三招”，而洋先生的論調恐怕連“一招”都接不住。此外，上文檔案君提到，“二萬五千里”是紅軍所有隊伍裏走得最多的，那麼到底都有哪些隊伍在行軍呢?

　　第一招：

　　僅中共中央和中革軍委行程達16030里

　　據當時擔任中央革命軍事委員會（簡稱中革軍委）幹部團步兵營營長韋國清和李黎林的《日記》記載：中共中央和軍委縱隊從1934年10月10日于江西瑞金出發，至1935年10月19日到達陜北吳起鎮，行程共計為“16030里”。

　　這個統計數字只反映了中共中央和中革軍委領率機關的主要行程，沒有反映中央紅軍（後改稱紅一方面軍）各軍團的基本行程，更沒有反映擔任先遣隊任務的部隊的最遠行程。但這個數字也要遠高於洋先生所説的6000公里。

　　第二招：僅紅一軍團行程為18095里據1936年8月中央軍委政治部開始組織編撰的《中國工農紅軍第一方面軍長征記》中收錄的關於“紅軍第一軍團長征中經過地點及里程一覽表”統計，紅一方面軍第一軍團從1934年10月16日于江西于都銅鑼灣出發，至1935年10月19日到達陜北吳起鎮，共計行程為“18095里”。

　　這個統計數字也只是反映了紅一軍團機關和直屬隊的大致行程，並沒有反映該軍團各師的行程，也沒有反映該軍團擔任先遣隊任務的部隊的實際里程。

　　第三招：

　　四支部隊的總里程加起來可達65000里

　　在土地革命戰爭後期，先後參與長征的紅軍部隊有4支。

　　第一支是中央紅軍，于1934年10月10日由江西的瑞金等地出發，1935年10月19日到達陜西的吳起（今吳旗）鎮，途經11個省，行程達二萬五千里。

　　第二支是紅二十五軍（後編入紅一方面軍），于1934年11月16日由河南羅山何家衝出發，1935年9月15日到達陜西延川永坪鎮，同陜甘紅軍會師，合編為紅十五軍團，途經湖北、河南、陜西、甘肅4省，行程近1萬里。

　　第三支是紅四方面軍，于1935年5月初放棄川陜蘇區，由彰明、中壩、青川、平武等地出發，向岷江地區西進，1936年10月9日到達甘肅會寧，與紅一方面軍會師，途經四川、西康、甘肅、青海等4省，行程1萬餘裏。

　　第四支是紅二、紅六軍團（後同紅一方面軍第三十二軍合編為紅二方面軍），于1935年11月19日由湖南桑植劉家坪等地出發，1936年10月22日到達會寧以東的將臺堡，同紅一方面軍會師，途經湖南、貴州、雲南、西康、四川、甘肅、青海、陜西等8省，行程2萬餘裏。 由於這4支紅軍由於都處在敵軍的分割、包圍之中，在舉行戰略轉移時，出發的時間、地點都不同，行程也各異。因此，從這個角度來説，紅軍長征行程的總和是六萬五千里。而人們習慣地把紅軍“長征”與“二萬五千里長征”等同起來，顯然是個誤會。

　　“二萬五千里長征”的説法不僅不像洋先生説的“走得沒那麼多”，而是“走得更多”。當年紅軍長征所經之地道路崎嶇，交通不便，加之沿途還須偵查敵情、探尋道路、迂迴穿插、救護傷員，往返行軍作戰是常有的；再加由於地形不熟，走錯路的現象也時有發生。

　　因此，長征“二萬五千里”的説法只少不多，完全符合歷史實際，不容置疑。