【砥礪奮進的五年·聚焦大數據】大數據化身“晴雨錶”為區域發展提供決策支持

中國新聞來源：中青在線 2017年05月26日 20:47 A-A+
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　　貴陽菜價為何比周邊貴？

　　大數據化身“晴雨錶”為區域發展提供決策支持

　　發佈時間：2017-05-25 17:13 來源：中青在線　作者：裴江文

　　 中青在線貴陽5月25日電（中國青年報 中青在線記者 裴江文）今天上午，作為首屆中國國際大數據産業博覽會系列活動之一的傳化智聯中國智慧物流大數據（貴陽）中心正式啟動運營。

　　 該中心的核心功能是專注于供應鏈各環節“人、車、貨、場”數據的信息化建設與大數據架構，為區域供應鏈及行業供應鏈發展提供數據可視化分析與數據挖掘應用等服務。

　　 在剛剛投入使用的大數據展示中心的大屏幕上，正顯示著貴州地區物流的活躍指數。貴陽、遵義、六盤水等在貴州地圖上“熱力不減”，貨物吞吐量也位居前列。傳化網沉澱分析出的各項物流數據還有很多，每一塊都是區域物流和經濟的“睛雨表”。

　　 貴陽菜價為啥高於同等區位城市？如何讓老百姓用更便宜的價格買到更優質的蔬菜？“睛雨表”給出了答案。

　　 貴陽市一級批發市場的蔬菜約有三分之二來自省外，這曾是貴州當地官方媒體發佈的一組數據。這樣一來，從周邊省份輸入貴陽蔬菜的物流成本自然變高。中國智慧物流大數據中心顯示，“昆明至貴陽熱門貨物”中，蔬菜最為熱門，佔比近30%。而這一數據正來自傳化網系統內的幹線運力指揮調度平臺。

　　 在傳化智聯中國智慧物流大數據中心，每一件貨物在流通的每個環節都會在“網”上留下數據，而這些數據都將在“網”中匯聚、計算、分析。進而通過數據挖掘、BI分析等手段，可將不同地區的貨物運輸種類分析、物流車輛分析、地區物流活躍指數、物流司機畫像等分類數據可視化。這樣一來，本地區的整體物流狀況、經濟發展特徵就一目了然了。

　　 不僅如此，大數據平臺還能讓物流相關方的信息更加對稱，則可避免耗時找貨或空載返程等情況，進而降低損耗並推動降低菜價。以遵義辣椒的銷售為例，農産品經銷商通過傳統配貨方式運到貴陽，每噸成本300 元。而通過兩地傳化公路港城市物流中心的路港快線，每噸可節約物流成本50至100 元。按遵義幹椒年産量40萬噸算，物流成本可降低2000萬至4000萬。

　　 “接下來，傳化智聯計劃在貴州投資上百億元，打造以貴陽為樞紐，以遵義、六盤水、都勻等城市為基地，由物流大數據（貴陽）中心統籌調度的貴州智慧物流網絡體系。”全國工商聯副主席、傳化集團董事長徐冠巨在接受採訪時表示，“我們同時希望加速搭建覆蓋貴州全省的智慧物流網絡，用這張網管控貨物流動，貫穿供應鏈全鏈條，積累物流大數據，積極貢獻國家大數據戰略。”