我國多式聯運“一單制”運輸試行
來源：央視網 | 2024年11月23日 10:26:26
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央視網消息：據“中國鐵路”公眾號消息，2024年11月22日，搭載3000噸鋁棒的X9622次班列從新疆維吾爾自治區準東站抵達天津港，搭乘“煜江祥瑞”號班輪駛向廣東東莞港，該批貨物由國鐵集團所屬中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司和上海中穀物流股份有限公司聯合承運，鐵路95306同步上線多式聯運“一單制”功能，雙方在鐵路95306平臺聯合簽發了全國首張集裝箱多式聯運“一單制”運單。這標誌着我國多式聯運“一單制”工作取得歷史性突破，實現貨物全程“一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算”的“一單制”運輸。
集裝箱多式聯運“一單制”運輸推出後，鐵路運輸企業作為多式聯運經營人，對整個運輸鏈條進行統籌規劃，負責全程“包郵”，鐵路運輸企業與航運企業作為全程多式聯運承運人，聯合受理需求、聯合簽發多式聯運運單，客戶可在鐵路95306平臺直接“下單”，提報鐵水聯運全程物流需求。與傳統的多式聯運業務相比，“一單制”運輸具有“一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算”的特點，減少客戶與多個承運人逐一溝通協商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環節，客戶可全程追蹤貨物去向，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。實行“一單制”運輸，有助於進一步推動鐵路運輸與水運深度融合，提升綜合運輸效率和服務品質，助力有效降低社會物流成本，為現代物流體系建設注入新動能。
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