選擇去向
2009,這一年,天津全市各條戰線以決戰決勝的信心和勇氣,全面加快工作節奏,保持了經濟社會又好又快
天津市在應對金融危機的挑戰,調整經濟結構,濱海新區體制改革,經濟社會取得了又好又快的發展
連接香港、珠海和澳門的港珠澳大橋預計今年底可開工建設
2009年年初,陣陣寒意襲向了天津的經濟領域。但是,天津市委、市政府對企業的及時“出手”,引導幫扶,恰如融融春風
通過重大科技創新項目的實施,加快了天津市新興科技産業化、重大創新産品研製和重大關鍵技術開發的步伐,形成了顯著的驅動效應
著力豐富創新載體,深化部市合作,打造創新和研發平臺。多年來,天津面向提升自主創新能力,加強了原始創新能力
點開天津市政府的門戶網站,可以看到一份專門為考察參觀者安排的導遊路線圖。根據這份路線圖,參觀者看到的,要麼是空客總裝線這樣“巨無霸”式的項目
丹麥人姚恩感受到的是政府服務企業的細節。在天津各級政府部門內部,為與服務型政府相匹配,提出了“白加黑”和“五加二”服務模式
以前提起天津,估計人們想到最多的就是狗不理包子、耳朵眼炸糕,似乎除了吃以外,我國北方這座最大的港口城市,就再沒有令人印象深刻的東西了。
天津乙烯130萬噸蠟油加氫裝置順利投料生産。據悉,該裝置是天津石化100萬噸乙烯及配套項目中1000萬噸煉油
作為老工業基地的天津,近年加快轉變經濟發展方式,通過優勢支撐、技術引領、産業融合、區域聯動和集約
奧巴馬決定對中國輪胎實施特保證明,令人擔憂中的“狼”——國際貿易保護主義真的來了
中國在轉變發展模式的同時,也應該調整外匯處理模式,新的貿易順差的外匯資金應該直接轉換為對外投資或者對發展中國家的援助。
廣東今年安排重點項目200項,總投資1.76萬億元,年度計劃投資3030億元。這些“優質項目”,圍繞廣東“三促進一保持”,推動産業轉型升級,促進協調發展,成為夯實廣東科學發展的基石
去年底第一批新增中央投資計劃剛一齣爐,廣東就從一批儲備項目中精心篩選,及時梳理出先進製造業、現代服務業、民生工程、生態環保等優質項目。重點佈局發展裝備、汽車、鋼鐵、石化、船舶、航空等六大製造産業,推動新一輪産業升級。新能源、新材料、節能降耗等高新技術産業成為廣東新的投資導向。
“從這份報告中也能看到剛過去的2009年對廣東確實不容易。”細心的代表一翻開“新鮮熱辣”的《預算草案報告》,就馬上發現了2010年省級一般預算的“不普通”。
2009年12月,將註定成為粵港澳合作史上濃墨重彩的一筆,舉世矚目的港珠澳大橋即將正式開工。一橋飛架三地,多少年來縈繞在南粵人民心中的願望終於即將成為現實。歷經坎坷終成康莊大道,也預示著港澳更加緊密地融入大珠三角之中。
在珠江口東岸、深圳南山半島西側,有一塊規劃總用地面積15平方公里,被稱為“前海”的土地。從上世紀80年代開始,這塊土地一直被深圳作為發展備用的寶地。2009年11月,這塊在深圳日益擁擠的環境裏愈發珍貴的土地,終於有了自己的歸宿。