8月2日，烏魯木齊一公路發生一起車禍，5人受傷。在附近執行任務的外地特警接報，開警車送傷者到醫院，途中經過收費站時被攔下收費。因怕耽誤搶救傷者，特警繳費後通行。（詳見今日河南商報A19版）

　　甲方：

　　可憐又可恨的“收費機器”

　　收費站執念收費的理由，是“有法可依”。但是事有輕重緩急，人命關天，救人如救火，理當兩害相權取其輕！但收費站人員卻是掉進了錢眼裏，而漠視他人生命、安危，大有“留下買路錢來，我哪管他洪水滔天”之勢，與“721北京暴雨”中水漫輪胎京港澳高速仍冷血收費有得一拼！

　　收不收費都有法規依據的情況下，當然應該遵從良知、遵從“內心的道德律”，把那槍口向上抬高一厘米……但是自由裁量權的天平，卻終究是倒向了收費的執念與慣性！真可憐吶！收費站工作人員也由此異化為了“收費機器”！培根曾説，“人最靠得住的只有習慣”，又是什麼，使得這些工作人員異化得冰冷一至於斯呢？

　　（于立生 媒體人）

　　別讓擔當只剩下收費

　　警車救人遭遇收費，首先是救人，其次才是警車。也就是説生命的重要性，高於其他一切利益的爭執，考驗的是社會責任的成色。警車的選擇雖然無奈，卻尤為明智。相比而言，收費站的表現給人以拙劣之感。從情感上而言，即便是收費再合法，在救人特定情景下，則凸顯出人性冷漠，而免費，則體現出對社會責任的擔當。

　　收費站説擔心“公車私用”的現象，這種有罪推定的邏輯，讓人聯想到高速收費中的“天價休息費”事件，為預防“換卡逃費”，“寧可錯收一千，不願放過一個”。

　　説到底，收費利益的剛性，使得規定與規則，不過是自己手中隨意揉捏的橡皮泥，公共利益也好、社會公正也罷，都被揉得齏粉飛揚。收費站，別讓擔當只剩下收費，讓社會責任前行的車輪，遭遇無情的攔阻。（木須蟲 職員）

　　乙方：

　　規定面前人人平等

　　規定面前，人人平等。特警的車輛是外區的，按照規定本來就應該繳費，不能因為你們救人就破壞規矩。別説你們是救人，就是去抓人也必須繳費。這种先例不能開。

　　很多網友留言説收費站應該人性化，免費讓救人的警車通過。這是典型的站著説話不腰疼。一旦開了這樣的口子，其他救人的車輛也會要求免費通過。警車可以這樣做，那些搶救孕婦、孩子、老人的其他車輛為什麼不可以這樣做呢？以此類推，收費站豈非要關門大吉了嗎？

　　經過收費站的車輛除了免費的，一律要照章繳費。其實，救人的警車繳費根本就耽誤不了多少時間，有和收費員磨嘰的工夫早就繳完費順利通過了。

　　（畢文章 公務員）

　　更該怪制度不人性

　　首先，指責收費站工作人員，其實打錯了板子。從權責角度説，收費站的工作人員無權給非制度允許的免費人員免除過路費，必須按照制度規定，依法收取過路費，即使需要繳納過路費的人確實很值得同情，也必須收費。

　　其次，收費站收取過路費不講人情，並不是工作人員不人性化、不靈活收費，而是制度本身的不人性化，不講人情。因為制度對於這些應當免除過路費的特殊情況沒有規定可以免除，而是要求必須收取。從這個角度説，與其責怪收費站收費不人性化，不如積極推動人性化、講人情的制度建設。（何勇 公務員）