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姑妄之言
一個“錢”字拷問著“中國文化”。
鐵道部應該感謝上天。在上天主導的大戲中,雨漫北京,逝者數十,自然惹人關注。這時的“宣傳門”,雖然觸目驚心,暫時也有些不值一提了。
不過,風雨終將過去,思考不該停止。
一部被業界認為“十幾萬就可拿下”的劣質宣傳片,鐵道部付出了1850萬元。在動車事故週年祭裏,“700萬回扣”的曝光,再一次刺痛國人的神經。
從表面上看是“錢”惹的禍。家藏千萬現金,劉、陳夫婦“東窗事發”,其實早已埋下伏筆。不過,“未按規定公開招標”的事實,3年過後才引起重視,這又不是單純一個“錢”字説得清楚。
另一個與“錢”扯上關係的是一群農民工兄弟。
7月21日,北京暴雨當天,河西再生水廠150多位農民工,拿著救生圈和麻繩,衝向高速公路,救助了上百人。獲救者當場湊了近萬元,以謝再生之德。不過,農民工兄弟拒絕了。
一個“收錢”,一個“拒錢”,北京暴雨時候的兩件事,戲劇性地打開了一扇門,展現了中國現代化進程的隱憂。
在眾人眼中,劉、陳夫婦更容易代表現代文明。在北京城裏做官,結緣跑出最快時速的高鐵,有知識、有學問,他們成為改革開放30多年成長起來的新一代中國人。相反,這群農民工兄弟,處在社會最底層,要啥沒啥,就算跑到城裏來打工,也永遠打不掉身上的泥土。
陳舊落後的鄉下人,需要錢也有理由拿錢,卻把到手的錢拋在了身外;眾人眼中更接近現代的城裏人,反倒把不該拿的錢放進了口袋。這多少有些象徵意味。
在過去百年間,我們吃夠了“落後就要挨打”的苦頭。在立志圖強的誓言中,我們走出了一條“西化”的路。對於本土文化和傳統過度拋棄,“我和我的傳統出現了距離”;對於“德先生”“賽先生”高度崇拜,“傳統和現代中國出現了距離”。
中國在快速前進時割斷了歷史。
這裡不妨粗線條地梳理一下。西方文明是遊牧文明,生存環境之險帶來了對於英雄主義的崇拜,對於自然採取一種征服、榨取的態度;東方文明是農耕文明,相對穩定的環境帶來了道德的、藝術的文明的傳承,對於自然採取一種“天之道,利而不害;人之道,為而不爭”的敬天愛人的態度。
長時間的苦難,讓追趕期的中國,有了盲目發展的衝動。在條件優越的城市裏,不少人把“現代化”等同於“西方化”,把“西方化”等同於“財富化”。劉、陳夫婦家藏千萬,“金錢作祟”自是誘因,管理體制也難辭其咎,同時,骨子裏也透出傳統文化中道德筋脈的斷裂。農民工兄弟對於人性的遵從,在某程度上證明了,封閉貧瘠的鄉村,一時難以登上“現代化”快車,反倒在“背負著土地”,把本土文化的精髓,作為“活著的過去”,滲透到現實中來。不過,隨著經濟發展,現代化列車遲早也會開進鄉村。那時候,傳統文化會不會再次被碾成碎片?
現代化的根本是人的現代化。在中國今後發展中,堅守什麼,學習什麼,亟待權衡。從這個角度講,鐵道部的“宣傳門”,也打開了一扇門,這就是中國現代化進程的命門。