受安全氣囊系統故障影響，現代汽車近日在北美地區召回22萬輛聖達菲SUV和索納塔轎車，但在中國熱銷的這兩款汽車，卻不在此次召回之列。

　　針對聖達菲SUV，現代汽車中國區域相關負責人日前表示，進口到中國的新聖達菲取消了該項安全配置，所以並不涉及召回問題。

　　對於索納塔，北京現代方面回應稱，“中國市場銷售的索納塔已完全國産化，側氣囊及其相關部件與本次召回的美版索納塔是由不同的配件供應商生産的，並且在設計、工藝等方面完全不同，因此，北京現代相關産品並不存在此類問題。”

　　據了解，這已經不是現代汽車集團第一次針對安全氣囊問題召回。去年以來，現代汽車集團因安全氣囊和氣囊傳感器缺陷問題在美國已實施了4次召回，涉及50萬輛汽車，主要産品包括伊蘭特、索蘭托等。但在中國，其去年僅召回3批次8萬輛車，其中90%左右是因為使用了錦湖問題輪胎，並未因安全氣囊缺陷召回。

　　一名不願具名的消費維權專家介紹，雖然目前並沒有確定中國市場的産品是否存在跟北美地區一樣的問題，但在中國，現代汽車撞擊時安全氣囊不能打開的事例已經不少，顯然已經不是個案。“然而，包括現代、豐田、沃爾沃等多家車企的大型召回事件，均沒有包含中國市場，這足以體現外資企業對中國消費者的"區別對待"。”（岳偉）