金銀島訊（市場分析師：石琳琳）：

　　7月份，歐債危機的利空影響逐漸被市場消化，投資者在地緣政治危機再起的利好推動下，壓抑的做多情緒得到釋放，促使原油期價扭轉了六月份的下跌走勢，先後突破了85美元/桶和90美元/桶的重要阻力位，達到了5月17日的歷史價位。新加坡燃料油現貨均價跟隨原油價格出現上漲，新加坡180CST高硫燃料油現貨平均價為621.22美元/噸，月度上漲24.09美元/噸。本月中旬開始外盤價格不斷走高，加之市場預期8月中旬成品油將到達上調條件，提振燃料油市場，本月中旬開始市場價格穩中上漲。

　　2012年7月中石化原油計劃加工量1769萬噸，日加工57.06萬噸，日均負荷環比下降1.61%。中石油原油計劃加工量1183萬噸，日加工38萬噸，日均負荷環比增長3.20%。由於煉廠加工量有所降低導致燃料油整體供應量有所下降。但由於前期的出貨持續不暢，承接上個月的高庫存，市場需求未有實質改觀，煉廠國産重油資源依然表現供偏過於求。進口燃料油方面，7月進口量大幅下挫，主要由於地煉成品油需求依舊低迷，7月份保稅船供市場需求不景氣，進口商操作也較為謹慎，但本月中下旬開始，商家庫提增多，故而沿海進口燃料油庫存有所下降。

　　8月份，原油市場可能在地緣政治危機推動下回歸基本供求面，促使原油期價進一步上揚。而目前三地變化已經突破4%，8月中旬成品油將達到上調條件，加之8月份華南、華東休漁期結束，市場需求或將有所好轉，預計8月中旬船用油貿易商備貨需求也將啟動，非標柴油需求將明顯回升，另外隨著地煉焦化裝置開工率的上升，瀝青料也將同步回暖，資源緊張將進一步加劇，市場供需格局的轉變也將促使國産重油延續漲勢。同期調油料價格步步走高也是帶動船用混調油上漲的主要動力。另外，受到南方高溫天氣，用電需求上升，沿海散貨運價小幅上升，能源港交易活躍度較之前有一定程度改善，從而也催生船用油在供求關係略有轉好的影響下延續回暖態勢。信息來源：金銀島