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人民網北京7月31日電(記者薛白)中國國航前董事長李家祥在今天上午舉行的“中國上市公司卓越表現50人”授牌儀式上介紹了國航在2004年上市之後迅速擴張的成功之道。在談到中國的民用航空公司國際競爭力的問題是,李家祥指出,我們中國的民用航空公司不具競爭力的地方還比較多,具體原因有三方面:
一是競爭的願望不強。要敢於競爭,敢於走出去,而且要有長遠的觀點。現在我們的一些企業為什麼不願意往外走?主要是國內市場太好,相比較比國際上高。有句話説“兔子不吃窩邊草”,但我們説既然窩邊有草,何必往遠處跑。這就要有一個政策的思路,特別是在發展建立綜合性國際化的樞紐,包括信息系統等,因為要建樞紐信息很重要。在航線的開闢等方面,最後還要形成一個在國際上覆蓋度要高的網絡。
二是在運營服務過程當中,還要優化流程,有利促進網絡的形成。機場的樞紐不是靠領導建的,應該是由航空公司。我要告訴大家我們應該幹什麼,提供支持,優化環節,提供支持,讓航空公司儘快在這方面進行工作。
三是要有國際上的經營理念。要搞這些大型的公司,就要對整體佈局有謀劃,這個都是要非常明確的。我們經常講要有思路,其實思路有三個方面,第一知道眼前幹什麼,第二知道長遠幹什麼,第三知道重點幹什麼。你這三個知道了,思路就出來了。所以我們現在首先在這些方面,實際上競爭力是一個綜合的展示,同時還有我們國家民航的基礎設施、人才、保證、政策方面的支持。