本報訊 記者余文明 通訊員馮濤報道：6月30日下午3時10分，一架滿載著旅客的首都航空空客A319飛機平穩降落在滿洲裏西郊機場，這標誌著杭州—呼和浩特—滿洲裏航線正式開通。與此同時，滿洲裏機場今年上半年已完成旅客吞吐量11.1萬人次，比去年同期增長37%。滿洲裏機場已成為內蒙古乃至我國重要的航空口岸。

　　滿洲裏機場距中俄國界線約7公里。機場于2005年2月25日正式通航。二期擴建工程于2006年5月1日開始不停航施工，擴建後跑道延長至2800米，飛行區等級達到4D，新建站坪可停放7架飛機，新航站樓面積擴大至2萬平方米，可滿足年旅客吞吐量200萬人次、高峰小時1400人次的需求。

　　2004年9月，滿洲裏市政府與海航集團簽訂合作協議，市政府委託海航機場集團經營管理滿洲裏機場。在機場投入運營的7年多時間裏，運輸生産發展迅速，先後開通滿洲裏至北京、上海、廣州、深圳、青島等多條航線，2011年先後開通滿洲裏至俄羅斯伊爾庫茨克、赤塔2條定期國際包機航線和滿洲裏至香港臨時包機航線，俄羅斯航線航空公司開通滿洲裏至伊爾庫茨克、烏蘭烏德、克拉斯若亞爾斯克等國際航線。目前，海航、中聯航、國航使用波音737-800型飛機每天執行北京—滿洲裏往返航班。

　　近年來，滿洲裏機場深入開展安全生産專項整治，結合安全生産月活動和上級行業主管部門檢查，針對北方高寒機場保障特點，嚴格按照安全標準和規章，加強自我監督，主動查找安全生産中的隱患，制定措施限時整改，摸索總結經驗。2006年9月13日，滿洲裏西郊機場順利通過了民航航空保安審計，成為民航華北地區首批、內蒙古地區第一家正式通過航空保安審計的單位；2007年12月25日，其通過了ISO9001質量管理體系國際認證。

　　隨著滿洲裏國家重點開發開放實驗區建設的加快，滿洲裏市委、市政府提出了繼續做大口岸經濟，力爭將滿洲裏打造成我國重要的國際貿易、外向型加工製造和跨境旅遊基地的目標。滿洲裏機場將進入新一輪快速發展時期。