不讓加價就不賣車?昨日，有網友給記者爆料稱，一汽大眾在公佈了整治加價售車的通知後，許多4S店開始不接受訂購高爾夫6等熱賣車型。對此，記者對江城多家一汽大眾的4S店進行走訪調查，發現有一家4S店確實明確表示暫不接受高6的訂單，其他店則表示，高6不再加價，但下單後要5個月左右才能提到車，或者乾脆告知不知道什麼時候才能提車。

　　網友爆料：4S店稱6月22日起不賣高爾夫

　　日前，有消息稱，一汽大眾針對網友微博爆料4S店加價出售車輛的情況發佈通知，表示將禁止任何經銷商對大眾的車型進行加價出售。內容包括：經銷商在銷售大眾品牌産品時，售價不得高於市場指導價。不準以任何形式強制用戶購買裝備、裝飾、保險、貸款等産品。如果經銷商沒有按此規定執行，用戶可向一汽大眾投訴，一經查實，經銷商必須在3個工作日內返還用戶雙倍加價金額的資金。如果拒不返還，一汽大眾將取消當季經銷商的全部考核佣金。這項規定於6月22日開始執行，無疑是對加價售車下了一條死命令。

　　正當購車者們拍手稱好時，一位網友在本地的一家生活網站上爆料稱，因不滿一汽大眾不能加價的政策，“武漢4S店聯合抵制，自6月22日起不賣高爾夫”。

　　記者調查：有4S店確實不接訂單

　　對此，記者進行了走訪調查。目前，一汽大眾在漢共有4家4S店。在位於雄楚大道的一汽大眾4S店內，記者被告知“目前我們不接高爾夫的單子，主要是怕到時候沒車”。可就在一個星期前，同樣是這家店，記者得到的答案是，“高爾夫需加兩萬的配置，3個月內可以提車。”

　　下午3點左右，記者前往位於漢陽龍陽大道的一汽大眾4S店，工作人員告訴記者，根據規定，高6不會加價，但起碼要等5個月以上才能拿到車。“兩個星期前我也諮詢過這家店，説加兩萬就可以兩個月後提車。”市民王小姐對於4S店態度的轉變表示不解，為何加價時就有車可提，不讓加價就得無限期等待，“難道加價了車輛生産就快一些嗎?”

　　隨後記者分別致電其它兩家4S店，均表示可以接受訂單，也不加價，但至於何時有貨，“不確定，所以簽訂單的時候時間必須標注待定。”

　　業內説法：

　　這種情況不會持久

　　對此，業內人士表示熱賣車型的加價行為與國內汽車銷售模式有著必然的聯絡。廠家設置銷售壁壘，4S店“沆瀣一氣”聯合加價，為加價提供了可能性。其次，廠家向經銷商發貨，往往存在搭售行為，例如熱門車型必須搭配一定的滯銷車型，所以對經銷商“加價”行為常常睜一隻眼閉一隻眼。“這次廠商整治又不願讓利，直接損害了經銷商的權益，肯定大家會有意見。”

　　“不過這種情況應該不會持續很久。”湖北省汽車流通協會副會長謝文剛告訴記者，目前的4S店模式下，經銷商處於絕對劣勢，“根本不具備發言權”。他建議消費者理性消費，“如果真的需要可以再等等。”

　　湖北安懷信律師事務所律師韓紅平表示，加價售車是典型的搭售行為，消費者遇到此情況可向工商部門反應。但是遇到商家對於不同配置的車的提貨時間採取差別對待時，消費者就無法獲知車型具體存量，存在取證難的問題。商家利用自身的專營創造“壟斷”優勢，是一種不正當競爭行為。