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廣州白雲機場:不存在拒絕飛機備降的情況

發佈時間:2012年06月21日 18:06 | 進入復興論壇 | 來源:證券時報網 | 手機看視頻


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  有上海媒體6月20日報道稱,今年2月23日淩晨,東航MU2371航班因暴雨無法降落海口機場,申請備降其他機場時,卻連續遭三亞及廣州機場拒絕。飛機最終降落深圳時只剩2.6噸油,逼近飛行最低油量。廣州白雲機場有關負責人對此事件澄清,表示相關報道有誤,廣州白雲機場沒有對飛機備降予以拒絕。

  據新華網報道,廣州白雲機場有關負責人21日介紹,今年2月23日淩晨,東航MU2371航班由上海飛往海口機場,原定備降機場為深圳和三亞。當時,因看不清降落機場海口機場的降落跑道,而準備飛往備降機場。機組選擇備降深圳機場時,被深圳機場告知機位已停滿,只能停滑行道(相當於停機坪的走廊,無法加油,只能等別的地方有空位,再滑行過去停靠)。

  2月23日1時52分,廣州機場空管方面告知該機組可降落到廣州白雲機場,機組決定備降白雲機場。可當時廣州卻處於邊緣天氣,即符合降落條件但天氣狀況可能瞬時發生變化的情況。8分鐘後,廣州白雲機場天氣立即發生變化,達不到降落標準。因此,機組飛往廣州途中,又返航備降深圳。

  廣州白雲機場相關負責人嚴肅指出,廣州白雲機場絕不存在拒絕飛機備降的情況。個別媒體對此報道有誤,無端指責白雲機場,是毫無根據的。這位負責人表示,廣州白雲機場將按照民航總局要求,一如既往地做好備降服務,對旅客安全高度負責,並通過不斷改進服務,提升機場的綜合保障能力。

  (《證券時報》快訊中心)

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