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據中國之聲《新聞縱橫》報道:油價又跌了,雖然國內成品油價格兩度下調,但受經濟影響,成品油銷售不景氣,多地成品油零售市場開打價格戰,部分加油站零售油價甚至跌破7元。
不僅如此,油價可能還要跌。根據多個市場機構檢測數據顯示,最快21日“辛塔、布倫特、迪拜”三地原油變化率或會再次破四,即變化率超過-4%,如果這樣,7月11日國內油價或許就將迎來第三降的窗口期。
加油的人多了,總銷量卻沒升
在河北省唐山龍澤路上的恒輝加油站,記者看到這裡的93號汽油價格已經跌破了“七元關口”———6.95元。工作人員告訴記者,如果一次加滿,可獲贈一袋洗衣液。消費1000元以上的,還可以免費洗車一次。
相似的情況還出現在廣州、上海、天津、成都等全國多個省市。以北京為例,打折的加油站就有近300家。
油客網工作人員説:“北京相對來説打折的比較多,1138個加油站,打折的有288個,幅度在0.65元和0.05元之間。其中中石油有121個打折的,中石化有54個打折的,其餘的是一些民營或者其他品牌。打折原因有很多,第一是促銷,第二是有競爭關係在裏面。”
油價有優惠,再加上各種促銷活動,吸引了不少車主們前來排隊加油。不過,由於擔心再度降價,很多車主都改變了加油策略,加油量明顯偏少。
後期原油市場仍有下行預期
而在上遊的批發市場,油價也隨著國際原油價格的下跌而微調。
卓創資訊成品油分析師陳晴説:“93號汽油,全國主營(中石化、中石油)這塊批發價跌了260元左右(每噸)。一方面是國際形勢不是太樂觀,而且馬上到了柴油的淡季,所以對後市都不大看好,並不樂觀,對成交都不看好,有一定壓力。”
雖然批發價下調,但由於市場各方再次看跌後市,中石化、中石油和地方煉廠本月成品油批發直銷仍不理想,整體銷售進度拖欠嚴重。從抽樣的20家山東地煉廠家來看,汽油、柴油庫存都在50%以上。
卓創資訊分析師胡慧春分析:“地煉汽油的庫存是33.1萬噸,柴油庫存是50.84萬噸,基本上都在50%左右,柴油稍微高點。這個主要的原因就是市場的下調預期在這兒,貿易商每天能銷售多少就進多少,基本上不存貨,因為假如價格一直下滑,如果真的是進了很多貨風險很大,所以説地煉的庫存比較高。主營(中石化、中石油)這邊沒有具體的數據,但從各個銷售公司情況來看,他們庫存也很高,很多地方都‘堵庫’了。”
胡慧春表示,國內汽柴油價格走勢和國際原油走勢密切相關,而這一切又和整個歐美經濟走勢相關聯。“主要是歐債危機以及歐美經濟增速下滑。根據多個市場機構監測數據顯示,辛塔、布倫特、迪拜三地油價加權均價變化率目前都已超過-3%,變化率再度逼近-4%。”
胡慧春認為,隨著希臘大選的塵埃落定,歐債危機的側重點由希臘轉移到西班牙,歐洲債務危機仍是後期原油下行的主導因素。綜合來看,後期原油市場仍有下行預期,而受此影響,國內成品油價格在7月或迎再次下調。