在日前召開的年度股東大會上，S*ST北亞更名為中航投資控股股份有限公司的議案獲通過，由此公司變身為名副其實的金融控股公司。此次股東大會還選舉産生了新一屆董事會成員。

　　S*ST北亞從破産重整，到兩次重組失敗，再到第三次重大資産重組獲得股東會高票通過，並獲證監會審核通過，一路走來，實屬不易。記者從股東會現場獲悉，公司目前正在全力以赴推進恢復上市工作，以全新的金融控股公司的形象重返資本市場已近在眼前。

　　公開資料顯示，2011年是S*ST北亞開展重大資産重組和股改，並獲得持續經營能力的關鍵年。日前，公司如期召開了2011年度股東大會，新一屆高管陣營穩健亮相。繼續聘請巴曙松、賀強、劉紀鵬三位知名經濟學家為獨立董事，為上市後的中航投資保駕護航，這折射出重組方中航工業的強大實力。縱觀中航工業派駐的幾位董事的簡歷，共同的特點就是都有豐富的航空産業領域及金融領域的工作經驗，足見中航工業要把中航投資打造成産融結合樣板典範的信心和決心。

　　值得關注的是，從四面八方趕來開會的“北亞小散”們，各個神情專注，信心十足，往昔的愁苦和驚慌失措早已不見蹤影。股東大會休會期間，記者現場隨機採訪了一位投資者，問及參加此次股東大會的感受，這位投資者説：“憶往昔崢嶸歲月愁啊，但中航投資將是兩市唯一具有航空背景的金融控股公司，還被中航工業賦予了實業投資功能，今非昔比。”

　　當然，現場最為投資者關注的還是具體的上市時間和上市後二級市場表現問題，公司有關負責人表示，此次股東大會過後，公司將積極協調各方，實施完成股改，積極與有關監管部門溝通協商，爭取儘早恢復上市交易。公司還表示，“截至今年5月31日，中航投資的經營業績，按可比口徑比較，已遠遠超出了公司之前做出的既定承諾，未來更值得期待。”