近年來，鐵礦石的漲價一直是我國鋼鐵行業發展的心病。在過去的10年裏，進口鐵礦石的價格總共上漲了9.4倍，超出了鋼廠正常的挖潛降本範圍。為了追求利潤的最大化，國際礦山還推出鐵礦石定價週期從年度長協縮短到季度、月度，直至現貨交易，讓中國鋼廠逐漸淪為賺取微薄加工費的打工者。2012年1-3月我國鋼鐵業出現的首度全行業虧損就是明證。

　　尚普諮詢建材行業分析師認為，鐵礦石價格一路上漲，定價沒有了制約，而中國鐵礦石現貨交易平臺的出現對此具有積極的意義。主要集中在以下三個方面：

　　第一、現貨交易平臺是否能拉低鐵礦石價格解決高鐵礦石價格問題，是國內鋼廠最直接的訴求。但鐵礦石價格，最終還是取決於供求關係。而現貨交易平臺只是一種新的交易渠道，它更加透明、可信，能給市場一定的參考，不能左右大勢。

　　第二、現貨交易平臺能實現很多大的交易量，從而掌握一定的話語權。在現貨交易平臺的14家發起會員中，覆蓋國際三大礦山和國內主要的鋼廠、貿易商。

　　第三、現貨交易平臺能否成為投機資本興風作浪的場所。大宗商品現貨化，往往伴隨著價格的大起大落，所以在這點上，現貨交易平臺的制度設計比較謹慎。

　　據尚普諮詢發佈的《2012年中國鐵礦石行業分析調查研究報告》顯示，儘管面臨的挑戰很多，但鐵礦石現貨交易平臺畢竟是中國鋼鐵業一次勇敢的嘗試。預計到2013年下半年鐵礦石市場或將出現過剩現象，壟斷者能量再大也難改過剩條件下的市場規律。屆時供需雙方可能要探討新的定價機制，而鐵礦石現貨交易平臺有望發揮應有的作用。(尚普諮詢)