6月3日，搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”試驗母船從江蘇江陰蘇南碼頭起航。當日上午，搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”試驗母船從江蘇江陰蘇南碼頭啟航，奔赴馬裏亞納海溝區域執行“蛟龍”號7000米級海試任務。

　　馬裏亞納海溝最大深度達1萬多米。“向陽紅09”船將經過大約一週的航行，在那裏開始7000米級海試。

　　據介紹，“蛟龍”號7000米級海試是在歷次海試的基礎上，接受最大設計水深7000米的考驗。目標是通過數次下潛試驗，充分考核潛水器在7000米深度下的各項功能與作業性能。同時進一步鍛鍊和培養中國載人深潛隊伍，為下一步開展實際應用奠定基礎。

　　“蛟龍”號總設計師徐芑南説，“7000米就是每平方米7000噸壓力。同時，5000米深度海水的水溫在2℃左右，而7000米深度時進一步下降到1.5℃到1℃左右。低溫和巨大的水壓，意味著新的考驗和新的挑戰。”

　　（《證券時報》快訊中心）

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　　（6月3日，三名潛航員在“向陽紅09”試驗母船船舷邊向送行的人們揮手致意。）

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