海洋石油981”是中國首次自主設計、建造的第六代3000米深水半潛式鑽井平臺，代表了當今世界海洋石油鑽井平臺技術的最高水平。于2012年5月9日，在南海首鑽，鑽頭觸及南海荔灣6－1區域約1500米深的水下地層。這是我國首次獨立進行深水油氣勘探開發，標誌著我國海洋石油工業的深水戰略邁出了實質性的步伐。

　　我們的分析與判斷：

　　在淺水油氣産量難再提升的情況下，中海油南海深水鑽井平臺的開鑽將彌補我國原油産量缺口，降低我國原油進口依存度，不僅是海洋石油開採上的里程碑事件，更對國家能源安全具有重要意義。

　　“981平臺”是上海外高橋船廠建造，F&G設計，造價超60億人民幣，主要動力配件基本是進口，平臺成功採油後，對南海的油氣開採將起到示範作用，未來會有越來越多的平臺在南海出現。由於海工是個風險大、壁壘高的行業，中國技術還處於初級階段，短期對相關平臺建造類都有正面作用，主要表現在平臺訂單貢獻業績；中長期來講，隨著設備穩定運行，設備國産化率將逐步提升，對整個海工行業都會系統提升。

　　投資建議：

　　由於船舶基本面向下，海工無法支撐公司成長，相關船舶類公司短期仍屬於偏主題性機會，相關上市公司：中國重工、中國船舶、中集集團、亞星錨鏈、傑瑞股份等。

　　機械板塊[板塊指數:5080.96 漲跌:-1.42%]