國家發改委昨天下午宣佈：10日零時起，汽、柴油價格每噸分別降低330元和310元，相當於每升降低2角多錢。這是今年來我國首次下調成品油價格。調整後，江蘇成品油價格基本回到“7元時代”，唯獨97號汽油價格在8元以上，其中國三標準的97號汽油為8.09元∕升，國四標準的97號汽油為8.44元∕升。

　　調整後，我省國三標準的90號、93號汽油每升價格分別為7.23元、7.66元，0號柴油為7.54元/升；國四標準的90號、93號汽油分別為每升7.53元、7.98元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。

　　油價下調對控物價的積極效應顯而易見。南京眾彩物流農副産品批發市場經營戶鄧玉華介紹，一輛“解放”大卡車每百公里用30升柴油， 下轉A6版

　　上接A1版調價後每百公里油價成本可減少6元。“運輸環節省下的錢雖然不多，但油價下調，能帶動整個蔬菜生産供應鏈成本降低，最終有利於終端蔬菜價格回調。”

　　油價下調，加油站會不會“囤貨惜售”？國家發改委要求中石油、中石化、中海油公司做好成品油生産和調運的銜接，優化産品結構，保證市場供應，特別是春耕生産用油需求。省物價部門也表示，將加強監管，確保市場正常供應。