環保部對污染零容忍 地方政府頭懸區域限批利劍

　　“十二五”期間，“區域限批”將成懸在地方政府頭上的一把利劍。無論是水源保護區還是重點流域湖泊，無論是土壤中的重金屬污染還是陸地上的危險廢物污染，甚至包括空氣中的二氧化硫和氮氧化物等污染物，各地方只要在一個項目上環保嚴重違規，都將面臨“區域限批”的處罰。

　　點評：值得注意的是，記者從環保部獲悉，上述會議還邀請了鋼鐵、電力、汽車、煤炭、煉焦、鐵合金、有色金屬、石油化工、皮革、造紙、發酵、酒精、氯鹼、資源綜合利用等行業協會的負責人以及華能、大唐、華電、國電、中電投、中石油、中石化等集團公司的負責人。“上述行業都是高污染或易污染行業，也是相對容易受區域限批影響的行業。”一位不願透露姓名的環保專家説。具體到有色金屬行業，“在水污染、重金屬污染、危險廢物污染等領域，有色金屬行業都面臨"區域限批"的巨大壓力。”一位不願透露姓名的業內人士告訴記者。另據環保部資料顯示，僅過去一年，環保部就分別針對德清血鉛事件、曲靖鉻渣事件，對浙江省湖州市和雲南省曲靖市進行“區域限批”，直到8個月後才解除“區域限批”。

　　美國將對中國高壓鋼瓶徵收“雙反”關稅

　　美國商務部5月1日宣佈終裁結果，將對從中國進口的高壓鋼瓶徵收6.62%至31.21%的反傾銷稅和15.81%的反補貼稅。按照美方程序，正式徵收“雙反”關稅之前還需美國國際貿易委員會作出肯定性終裁。根據目前日程，美國國際貿易委員會將於今年6月11日左右公佈終裁結果。

　　點評：根據美國商務部公佈的數據，2011年美國從中國進口高壓鋼瓶價值約8170萬美元。今年以來，美國對中國産品多次發起“雙反”調查和“337調查”，貿易保護主義明顯升溫。除個別産業免遭制裁之外，幾乎所有受調查的産品都被施以貿易制裁。中國商務部多次表示，希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾，共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境，以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。

　　中國船企有望承造泰坦尼克2 遊輪或助推行業轉型

　　泰坦尼克號有望在中國重建讓眼下低迷的造船業看到新的曙光。中國船舶工業行業協會會長張廣欽昨日（5月1日）在接受《每日經濟新聞(博客,微博)》採訪時表示，當前造船市場不景氣，不過眼下游艇和遊輪正在慢慢發展起來，希望其成為行業下一個增長點。

　　點評：不過，張廣欽也坦言，儘管我國多家大的造船廠也在醞釀準備，但目前還處於技術積累階段，尚沒有真正達到建造的能力。同時，也有業內人士向《每日經濟新聞》記者表示，豪華遊輪本身也是一個非常綜合的産業，不僅僅是造船本身，後續的開發運營也有更高的要求。

　　一季度皮革行業增速回落 行業轉型升級迫在眉睫

　　去年我國皮革以及製鞋規模以上企業完成工業總産值2208億元，同比增長20.5%，中國皮革協會近日公佈數據並預警表示，2012年一季度行業增速已出現回落，行業轉型升級迫在眉睫。

　　點評：“增速回落傳遞出一些不太積極的信號”，中國輕工業信息中心同時發佈的“中輕皮革景氣指數”顯示，中輕皮革景氣指數總體表現平穩，但受綜合成本壓力影響，利潤景氣指數略有下降，企業家們也憂心忡忡，他們擔心維繫利潤增長的動力正在消失。