ABS+EBD、TCS/ASR/TRC，各種高科技安全系統的應用給駕駛確實帶來很多安全，但這些就夠了嗎？近日，業內專家向記者透露，主動安全性的好壞決定了汽車事故概率的多少，而被動安全性的好壞主要決定了事故後車內成員的受傷嚴重程度，就好似電腦裏的CPU，一定要基於主板。　

　　底盤就是汽車的“主板”，所以他認為底盤比發動機還重要，影響安全。常常聽有人抱怨某車“發飄”、“轉向的時候速度不敢過快，擔心側翻”、“路況稍一不好，就感覺顛簸”等等，皆是底盤的問題。可以説，好的底盤首先要穩定，怎麼解釋呢？F1應該是人類現有最為先進的汽車了吧，其底盤特點如下：　

　　1.輕，但對撞擊力的吸收好。　

　　2.懸挂穩定、可靠。　

　　購車建議：　

　　1.好底盤第一優勢，一定能夠減少事故的發生率，如之前提到的速度過快可能側翻、由於路況不好引起的顛簸，都可能是事故的導火索，好的底盤設計精良、強度好，對防範隱患作用巨大。　

　　2.好底盤的第二優勢，汽車載重能力越大（通俗地説叫底盤越結實），在同樣載重情況下，受到同樣大小的外力衝擊，其變形或折斷的概率就越低，就越安全。大家都知道，德國車口碑好，底盤結實耐用。而在國內幾個底盤生産商裏，這位業內專家認為，江淮應該是歷史比較悠久的，質量也相對可靠。