“十二五”期間，我省交通固定資産投資將從“十一五”的1330億元增長到3059億元。省交通運輸廳昨日在省政府新聞發佈會透露，不久前通過的國家綜合交通體系規劃，重中之重是中部，中部之重在湖北，國家要在湖北建設全國交通“立交橋”，讓全國的鐵水公空交通網絡在武漢交會集合。

　　據介紹，未來五年，我省將加快建設“五縱三橫”綜合運輸通道。縱向建設京九、京廣、隨岳、焦柳、十宜恩，橫向建設福銀、滬蓉、滬渝。建成“七縱五橫三環”6500公里高速公路網、2.8萬公里國省幹線公路網、17萬公里農村公路網。

　　建成以武漢為中心、營運總里程達4500公里以上的“四縱三橫”鐵路骨幹網絡，形成武漢至長三角、珠三角、京津、成渝等區域3—4小時快速客運交通圈。

　　提升天河機場樞紐地位，開通武漢至周邊中心城市空中快線，力爭一小時到達。

　　全力建設武漢長江中游航運中心，形成以億噸級武漢新港為核心的港口體系，形成以810公里高等級航道圈為核心的航道體系。