近日，有媒體報道稱，受國際油價持續下降及國內成品油需求減緩等因素影響，北京、上海及廣州等地的加油站開始下調成品油零售價格。記者昨從島城多家油企獲悉，目前島城成品油零售市場價格穩定，並未出現行業性降價促銷現象。“目前青島地區的煉油廠出廠價格仍保持原價，並沒有出現降價情況，成品油價格沒有下降的徵兆。”中石化青島銷售公司經理韓偉梁向記者介紹説。

　　部分民營加油站降價

　　“的確有個別民營加油站的汽油價格下降了，但這屬於個別現象，而且是市場常態，並不能説明油價已經到了下降的關口。”昨天上午，青島金盾加油站負責人高崇東向記者介紹説，目前青島的加油站主要由三類加油站構成，一類是佔據市場優勢的中石油、中石化加油站；第二類則是幾家較大的民營或外資加油站連鎖機構，比如金盾等；第三類則是個體小型民營加油站，三類加油站所佔市場份額逐次遞減。據高崇東介紹，目前出現降價促銷的，只是個別小型民營加油站，“現在成品油價格已經是市場化了，只要不超過發改委限定的最高限價，搞降價促銷是很正常的事情，以前也經常搞。”高崇東介紹説，從目前青島的成品油市場價格波動來看，絕大部分加油站並未降價，搞降價促銷的加油站只是市場的極少一部分，並不代表成品油市場整體走勢。

　　“現在國際油價一直在跌，估計國內成品油價格也會下跌的。”高崇東也表示，目前的確有傳聞稱，成品油價格將在5月份下調。

　　最早下月中旬有望降價

　　最近一段時間，國際油價一直保持下降態勢。截至4月20日，國內成品油調價機制所依據的三地原油價格，已連續22日移動加權均價每桶122.423美元，基準均價每桶124.179美元。照此核算，國際三地原油變化率已下降1.41%。儘管距離國內成品油調價機制的“4%”還有一段距離，但業內人士普遍認為，國際油價近期一段時間內，仍然將保持下行趨勢。“原本國際油價就已經漲到了一個高點，然後現在又沒有什麼重大利好消息支持，所以未來還是將以下行為主。”海通證券分析師孫曉珺表示，23日歐盟發佈報告，公佈歐盟各國的政府債務依然增加，同時歐元區製造業和服務業採購經理人指數雙雙下跌，不利消息直接影響到國際油價的走勢。所以儘管目前從變化幅度來看，僅下跌1.5%左右，但由於業內對於國際油價後期走勢繼續看跌，油價下調的預期已經非常強烈，“如果繼續保持目前的油價走勢，最快三地變化率將在5月中旬達到-4%的臨界點。”

　　而根據媒體報道，有機構人士預期，本年度首次成品油降價的幅度，應該在0.2元左右。

　　青島成品油批發價未動

　　對於成品油價格即將下調的消息，中石化青島銷售公司經理韓偉梁表示並不準確。“青島地區的中石化加油站都沒有下調成品油零售價格，即便現在又降價的也只是個別民營加油站。”韓偉梁介紹説，根據中石化青島銷售公司的信息，目前青島地區的煉油廠的成品油出廠價格並沒有下降，也沒有即將下降的消息，“批發價不動的話，零售價格一般是不會變化的。”韓偉梁表示，目前還不好説成品油價格什麼時候調整，到底如何調整，“一切都還只是猜測。”而記者隨後從中石油青島銷售公司了解到，中石油旗下的加油站也沒有做出降價調整。

　　而懸而未決的國內成品油調價機制改革，更是給本次降價預期蒙上了一層迷霧。“下一次調價是不是按照‘22+4%’的機制來調整都不好説。”據業內人士介紹，自去年年底開始，國家發改委就表示將對國內成品油調價機制進行改革，而今年二季度的國際油價低點，則成為了新機制推出的較好時點。根據目前流露出來的消息，新機制首先是將22個工作日的變化週期縮短為10天，其次還將實施“三桶油”自動對應調整。 （記者 官華晨）