時下網上買房買車已不是新鮮事，網購奢侈品也成了不少消費者的熱門選擇。但不少消費者則抱怨稱，價值數萬元的名錶名包快遞公司不願接單，而未保價的物品連連出現破損延誤的情況，丟失數萬元的奢侈品僅獲賠幾百元，頻頻吃到啞巴虧。

　　對此不少快遞公司則表示很無奈，不少消費者還不習慣進行保價，而出於成本和風險因素考慮，公司也不得不對保價的快件進行最高限價。

　　另一方面，與快遞物流相關的保險業務目前仍在起步階段，就廣州市場而言，只有屈指可數的幾家財産公司有相關業務。

　　昨日一位從事3年專業奢侈品代購的淘寶賣家告訴記者，自己做淘寶以來，時不時會碰到買家問他，“我的愛馬仕發快遞安全嗎？”“快遞員會不會調包，萬一丟了怎麼辦？”甚至有買家為了安全起見會選擇跟他同城當面交易。

　　對於快遞奢侈品的安全問題，雖然不少快遞公司推出保價保障安全，但有賣家則表示，不怕沒買家，最怕買家付款了收不到貨，但很少有客戶會選擇保價，因為各家物流都需要繳納一部分的保價費用，以十萬元的包包為例，百分之一的保價費就是1000元，成本不低，所以很少人會保價。

　　而記者登錄多家奢侈品電商網站則發現，有電商網站為了確保客戶的奢侈品安全，則是邀請用戶上門取貨，並承擔用戶來回的路費和住宿費用。此前也有報道稱，“住最好的酒店，來回打飛的價格也就在5000元左右，與快遞公司的承保費用相比甚至更便宜，用戶體驗還好。”某奢侈品網站負責人表示。

　　這些未保價的奢侈品面臨的風險也是不言而喻，近期頻繁爆出“iPhone變磚頭”等快遞人員調包、丟件問題，而十多萬的商品最終可能只能獲賠幾百元。

　　據了解，為了防止快遞公司出現調包、磕碰等問題，保證安全和配送速度，一些奢侈品電商不僅購買了保險，而且在商品入庫時就逐一貼上防偽標簽。而為了做好最後一公里的服務，電子商務企業則是紛紛開始自建物流渠道。

　　昨日記者採訪了多位業內人士，目前行業普遍面臨的問題是，貴重的物品快遞公司不願接單，便宜的物品消費者則不願保價。一位淘寶賣家對記者表示，一般消費者網購的商品價格都在幾百元之內，很少有賣家會對此進行保價，而對於總價較高的一些貨品，快遞公司則是建議賣家分開郵寄。

　　送保價物品不容易

　　昨日一位快遞公司的市場部人士向記者透露，配送保價物品比普通快件需要額外的人力、配送成本。針對一些特別貴重的保價快件，公司會以特別標簽區分，而且會通過單獨的櫃臺進行操作。而其他快件即使是一些大客戶也和普通快件的運轉方式一樣。

　　而根據業內的普遍規則，保價金額由寄件人聲明，快遞公司則按照保價率收取保價費，發生物損後快遞公司按聲明價格進行賠償，丟失未保價物品一般賠付運費的3~5倍。

　　其實，即使消費者願意交足保價費快遞公司也不是“來單照收”。昨日圓通快遞一家營業部負責人對記者表示，由於其站點規模不大，一般不接收超過1萬元以上快件，“有些皮包手錶等奢侈品我們也沒有條件鑒定其價值，而接單後一旦出現問題，快遞公司承擔的風險也過高。”

　　據記者了解，不少快遞公司針對貴重物品都推出了保價體系，順豐速運普通快件價值最高不超過5萬元，而保費則是客戶聲明價值的千分之五，其他的眾多快遞公司則多在1~3萬元左右，保價費則是1%~3%不等。而如果奢侈品網站和消費者的報價超過快遞公司的“承受範圍”，那麼也只能向保險公司投保。

　　相關保險業務仍空白

　　有業內人士表示，引入第三方保險加入到快遞程序中來，或許可以解決快遞公司和寄件人之間的矛盾衝突。然而記者了解到，目前保險公司在保物流、快遞這一塊業務仍然是一片空白，就廣州市場而言，只有屈指可數的幾家財産公司有相關業務，很多外資險企甚至根本不涉足這一塊業務。有資深保險業內人士向記者坦言，“快遞市場魚目混雜，面對這麼亂的市場，保險公司本身風險也很大，根本不敢承保這一塊的業務。”

　　人保財險人士表示，此類貨運險的保額以貨物實際價值為準，可以加成10%以下作為運費等其他額外費用的保障，而保費凈費率大約在0.04%左右。以空運某款30萬元的名牌包包為例，從北京寄到廣州，保額最高能達到33萬元，而客戶所交保費為120元。

　　同時，專家提醒，貨運險投保需要明確價值貨品，奢侈品的話須有購物發票證明價值，保險公司有時也會評估投保人有沒有道德風險。另外，由於保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由於包裝不善或屬於托運人不遵守貨物運輸規則所造成的損失，保險公司將不負賠償責任。(記者 索冬冬 周慧)