2012年3月22日，油價在備受爭議中再創新高，93號汽油的零售價漲至7.94元/升，而97號汽油漲至8.44元，一舉破八!隨著油價的高企，物流行業供應鏈更容易受到干擾，物流價格伴隨著油價同步上漲可以説是順理成章的。而油價上漲所引起的物流成本的上升，已經成本的壓力已經直接影響到國內B2C行業，各大電商不約而同的提高了免運費的門檻，以噹噹網為例，它的包郵標準，從滿29元改為滿99元包郵。卓越亞馬遜等其他主流B2C商城也設置了最低消費門檻才能實現免運費。

　　消費者選擇B2C購物網站的首要因素就是商品的高性價比，尤其是小件商品的購買，之前，B2C購物網站憑藉免除運費和低廉的價格佔據了性價比優勢。但是，快遞成本的上升，使得各大電商紛紛取消了免運費的條款，這使得網購的性價比優勢大大降低了。以目前電商主流的免運費門檻39元來舉例，5元的快遞費用如果由消費者來支付的話，那麼快遞費用就佔到了訂單價格的12%左右。這12%的金額對於B2C用戶來説是額外付出的。電商們此舉雖然迫於無奈，但對於消費者來説，網購成本上漲已經是不爭的事實。

　　高鴻商城靈活應對全場免運費打造核心優勢

　　儘管物流成本的提高波及面甚廣，但據記者調查發現，以銷售3C類商品為主的高鴻商城並未受到影響，繼續為消費者提供無消費門檻的免運費服務。

　　據悉，高鴻商城作為大唐電信集團旗下上市公司大唐高鴻的三大主營板塊之一，立足國內最專業優質的3C和創意産品網絡零售提供商。高鴻商城通過信息化管理及流程的優化，內部消化了成本的增長，通過免運費、及快速的物流配送和細緻入微的服務，拉近了顧客與企業間的距離，真正從實際需求出發，帶給消費者最大的實惠。在電商運費上漲的浪潮中，開拓出一片讓利於消費者的“網購藍海”，讓消費者重新找回了“顧客就是上帝”的感覺。