據中國之聲《央廣新聞》報道，本是漁船出海捕撈的時節，但受燃油價格上漲等因素困擾，山東省威海市不少漁船目前仍在“歇業”。漁船不出海，引發了相關行業連鎖反應，也帶動了海鮮價格波動。

　　在威海中心漁港，許多漁船整齊地停靠在岸邊。據漁民介紹，八成漁船未出海作業。漁船不出海有多種原因，最主要的是燃油價格上漲，近海魚類資源減少，大多數船主擔心出一次海連成本都賺不回來。威海市漁船船員多以外地務工人員為主，漁船不出海，效益不好，多數外地船員另找工作，而很多新手又不適應海上作業，船東不敢用，導致海上捕撈用工日趨緊張。據多名船主表示，現在要出海作業，船員工資、燃油等成本費用要超過捕撈帶來的收益。今年與往年相比，出海日期遲延了兩個月，並且還有可能繼續延期下去。

　　漁船不出海，帶來了相關行業一系列的連鎖反應。首先是海鮮運輸業基本停工。往北京、江蘇、浙江等地發運冰鮮漁貨的專業運輸車隊，由於捕撈漁業停産，多數在家待命。部分制冰加工廠以及冷庫、冷藏廠處於半開工半歇工狀態。休船，還導致海鮮價格持續上漲。3月份，各種海鮮價格繼續上漲。本地新鮮海捕小黃花魚價格同比上漲25%；梭子蟹比2月份上漲20%，因産量少，貨源短缺，價格一直高位運行。