繼與馬來西亞簽訂中國迄今數量最大的電動車組出口訂單後，中國自主研發的輕軌列車又將“駛”進馬來西亞。

　　中國最大的軌道交通裝備製造商——中國南車旗下的南車株洲電力機車有限公司8日對外透露，該公司成功獲得馬來西亞輕軌“安邦線”20列120節輕軌列車訂單，首列車將自合同簽訂起33個月後交付，51個月後實現全部交付。

　　“安邦線”是吉隆坡巴生河流域輕快軌交通系統中的一條線路，自南向北全長27公里，由兩條支線構成，全程設有25站。

　　南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥告訴記者，為滿足馬來西亞對列車安全性和舒適性的高指標要求，他們將為用戶量身定制個性化系統解決方案。列車設計最大載客量1308人，時速80公里，最小轉彎半徑40米。

　　針對列車運用在人口稠密、線路坡度大、轉彎半徑小的特殊環境，南車株機將使用國內首創、自主研發的車輛鉸接技術，可使列車呈蛇形自由擺動平穩通過小彎道，該技術已在土耳其伊茲密爾輕軌車輛上得到了成功應用和驗證；特殊設計的液壓制動系統將使剎車更安全、敏捷與迅速；細心的技術人員考慮到馬來西亞熱帶海洋性氣候，對安裝在列車上的每台設備、每個部件都將實行防腐除濕處理。

　　據項目負責人介紹，與以往海外項目不同的是，此次“安邦線”輕軌列車，將有部分在馬國本土進行組裝，借此，中國南車株機公司將首次實現海外本土化製造。

　　就在剛剛過去的3月，由中國南車株機自主研製的高端城際動車組，在馬來西亞首都吉隆坡城際線批量上線運營。這是中國高端動車組首次“走出國門”，也是中國迄今數量最大的電動車組出口訂單，共出口228輛動車組，一舉搶佔了一直由歐洲供應車輛的馬來西亞市場。(劉雙雙 梁超)