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中國南車自主研發輕軌列車出口馬來西亞

發佈時間:2012年04月08日 16:04 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網 | 手機看視頻


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  中新社長沙4月8日電 (劉雙雙 梁超)繼與馬來西亞簽訂中國迄今數量最大的電動車組出口訂單後,中國自主研發的輕軌列車又將“駛”進馬來西亞。

  中國最大的軌道交通裝備製造商——中國南車旗下的南車株洲電力機車有限公司8日對外透露,該公司成功獲得馬來西亞輕軌“安邦線”20列120節輕軌列車訂單,首列車將自合同簽訂起33個月後交付,51個月後實現全部交付。

  “安邦線”是吉隆坡巴生河流域輕快軌交通系統中的一條線路,自南向北全長27公里,由兩條支線構成,全程設有25站。

  南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥告訴記者,為滿足馬來西亞對列車安全性和舒適性的高指標要求,他們將為用戶量身定制個性化系統解決方案。列車設計最大載客量1308人,時速80公里,最小轉彎半徑40米。

  針對列車運用在人口稠密、線路坡度大、轉彎半徑小的特殊環境,南車株機將使用國內首創、自主研發的車輛鉸接技術,可使列車呈蛇形自由擺動平穩通過小彎道,該技術已在土耳其伊茲密爾輕軌車輛上得到了成功應用和驗證;特殊設計的液壓制動系統將使剎車更安全、敏捷與迅速;細心的技術人員考慮到馬來西亞熱帶海洋性氣候,對安裝在列車上的每台設備、每個部件都將實行防腐除濕處理。

  據項目負責人介紹,與以往海外項目不同的是,此次“安邦線”輕軌列車,將有部分在馬國本土進行組裝,借此,中國南車株機公司將首次實現海外本土化製造。

  就在剛剛過去的3月,由中國南車株機自主研製的高端城際動車組,在馬來西亞首都吉隆坡城際線批量上線運營。這是中國高端動車組首次“走出國門”,也是中國迄今數量最大的電動車組出口訂單,共出口228輛動車組,一舉搶佔了一直由歐洲供應車輛的馬來西亞市場。

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