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網友炮轟汽車年審:中國是全球唯一實行該制度的國家

發佈時間:2012年04月06日 08:34 | 進入復興論壇 | 來源:中華工商時報 | 手機看視頻


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  近日,一則質疑汽車年檢制度的消息,不斷在網絡中發酵,引起了外界對汽車目前年檢制度合理性的關注。究竟私家車年檢是否確有必要?是否應該取消年檢或者延長私家車年檢週期?

  不少車主認為,如今家庭用車大部分在城市道路使用,在油品以及發動機技術提升的基礎上,私人車輛的年檢往往是流於形式,年檢制度應該進行相應的調整。不過,也有車主認為,年檢有一定的必要性,這是保證車輛安全的一套有效程序,可以保證車輛人員的安全,打擊一些非法的改裝活動,因年檢制度衍生出不少問題,不能否認制度本身的效果。如果取消年檢,由誰來保證車輛的安全性與出廠時一致呢?如何保證限制非法改裝車輛?如何保證車輛安全呢?

  目前,汽車年檢制度是按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》實施,其中第十六條明確規定,機動車應當從註冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,……

  在微博上,一條炮轟年檢制度消息得到了大量轉發,微博內容上稱:“我國是全世界唯一實行汽車年檢制度國家,所謂流程不過就是被刁難,甚至當場勒令修車。試問新車有合格證,為何要年檢?年檢過審後出了事故審車部門也不給負責,車船稅、購置稅、高價油、過橋費、交強險等等,座座大山壓死人。”

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