在汽車産業飛速發展的今天，汽車銷售早已不再是最大利潤增長點，取而代之的則是汽車售後服務即“汽車後市場”，簡單地説就是賣車僅僅是搶奪市場份額，維修、保養才是真正賺錢的利器。　

　　然而利潤豐厚的地方，往往成為不良商家賺取黑心錢的沃土，保養、維修方面的伎倆和陷阱也隨之而出……　

　　那麼在汽車保養方面又有哪些陷阱呢？車主如何才能防止被騙呢？為此，記者採訪了某汽車4S店維修吳師傅，來為大家一一揭示汽車保養中的種種騙局。　

　　防騙高招一：　

　　普通車不用加好油　

　　總吃細糧未必就對身體好。　

　　吳師傅提醒：許多車主的愛車均為普通的家用轎車，由於是家裏最為主要的“大件兒”，所以便愛護有加。特別是部分車主在給愛車做保養的時候，往往喜歡為自己的愛車更換最好的配件，使用最好的機油。　

　　其實車主大可不必這樣，因為各種價位區間的各種品牌車型所使用的配件都是最適合該車使用的標準，不一定最貴的保養更換件就是最好、最適合的，原則上應按原廠保養手冊或經過有關部門認定的同類産品執行，而並不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。　

　　同時，汽車機油的加注也並不是越多越好，一般靜態(發動機停止5分鐘以後)機油液面在機油標注尺的上線；動態時機油液面應不低於機油標注尺的下線。　

　　防騙高招二：　

　　定期保養才能索賠　

　　定期保養才會提高壽命，減少麻煩。　

　　吳師傅提醒：無論什麼車型、什麼車係，現在均有保修期，當然時間有長有短，但車主一定要在保修期內前往特約維修服務站進行保養，因為在做保養的同時，特約維修站還會為車主進行近30項檢查。　

　　但根據車輛保養手冊的提示，或在保修期內不前往特約維修服務站進行保養，如果在保修期內出現非人為損壞可索賠零配件的話，特約維修站有理由不給予索賠。　

　　當然在保修期外，車主可以前往正規的汽車維修廠進行換油和三濾等基本保養。　

　　防騙高招三：　

　　提前更換易損零件　

　　神不知鬼不覺，無緣無故花費冤枉錢。　

　　吳師傅提醒：定期前往4S店進行常規保養是非常必要的，但在保養的時候，工作人員往往會“警示”車主，機油該換、三濾該換，剎車片該換、減震器該換、輪胎該換等等。如果遇到車主反應油耗偏高時，通常還會被建議更換火花塞、清洗油門和噴油嘴，如此一來，相關費用當然也是“大大的”。　

　　其實很多東西都不用更換，如剎車片不到警戒線位置不用更換，輪胎使用壽命為6-8萬公里，火花塞是3-6萬公里，切勿花費冤枉錢。

　　最後，吳師傅表示，汽車保養其實極有技術含量，所以，對於不懂的人來説，工作人員稍微忽悠幾句可能就暈頭轉向了，為了防止自己的權益受到侵害，在做保養時一定要謹慎。在保養時，除了自己要保養的項目，一般工作人員會針對我們自己愛車的情況做一些建議，當然，不一定什麼建議都採納，要看自己愛車的狀況而定，保養時隔一次換一次就足夠了。