博鰲亞洲論壇發佈的《亞洲經濟一體化進程2012年度報告》認為，亞洲國家和地區之間的經濟一體化程度和相互依存程度不斷加深，區域內貿易和外商直接投資有了顯著增長，並通過貨物與服務貿易、對外直接投資、證券投資以及經濟週期的不斷同步性達到一體化。亞洲經濟體依靠內部市場需求來保持增長，將為區域經濟一體化進展提供持續動力。

　　儘管2011年全球經濟環境惡化，但亞洲經濟總體上仍然保持了持續增長的良好勢頭。國際金融危機後，亞洲在世界貨物出口總額中所佔比重逐年穩步上升，2009年為29%，2010年升至32%。與此同時，亞洲經濟相互依存程度和一體化程度越來越高，亞洲經濟體的貿易額中約有一半是與其他亞洲夥伴進行的。亞洲經濟體通過貿易變得密切相連，並且隨著時間推移聯絡越來越緊密。

　　報告認為，亞洲經濟一體化最重要的特徵是有一個整體的生産網絡，可稱是世界最大的工廠。比如，印尼的汽車製造企業就依賴於從日本進口汽車配件，而柬埔寨的製衣工廠需要從中國進口纖維和棉紗，這種東北亞經濟體與東南亞經濟體的密切貿易往來，體現了亞洲生産整體性的深厚。目前，亞洲經濟體對於亞洲工廠的依存度已經達到64%。由此可見，亞洲經濟一體化有著其固有的內部自然動力。隨著生産環節的不斷細化和分解、區域內運輸成本的下降，以及自由貿易協定的簽署，亞洲經濟一體化進程將加速推進。

　　亞洲旅遊與服務貿易相互依存度進一步加深，尤其旅遊市場的緊密聯絡，正成為亞洲經濟一體化的基礎性依據。目前，亞洲旅遊市場呈現高速增長態勢，而各個旅遊目的地接待的入境遊客多來自本地區，地理和文化上的相近是旅遊者選擇在區域內開展出境遊的主要原因。其中，作為亞洲入境旅遊人數份額最大的子區域，東北亞入境遊人數對亞洲的依賴程度高，開展旅遊出口貿易的重要夥伴多來自東北亞或者其他的亞洲子區域。經過對10個亞洲旅遊目的地入境旅遊的相互依存度分析，報告認為，大多數亞洲旅遊目的地與其“鄰居”入境旅遊的相互依存度最高。

　　報告認為，股市同步性指標等數據，顯示出了亞洲金融一體化的新現象。在過去近30年的時間裏，亞洲的金融同步程度隨著時間的演進而增長，股票市場在越來越多的亞洲經濟中緊密聯絡；亞洲的金融相互依賴程度也在增強。相對於國家特定風險，更要注意亞洲正在面臨的共同風險。因此，需要一個金融一體化合作框架來更好地協調亞洲經濟體。在國際金融危機後，美國越來越獨立於亞洲經濟體之外，中國在引領亞洲股市上變得越來越重要。

　　在全球經濟前景不明朗的情況下，亞洲經濟體更需要加強區域合作，進一步探索如何更多依靠內部市場需求保持經濟增長，只有這樣才能為經濟一體化提供強有力的市場環境。因此，亞洲各經濟體有必要在規則、貿易便利化和降低生産成本等方面進一步協調合作。