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有關人士稱鐵路改革小組已成立 鐵道部正制訂方案

發佈時間:2012年03月31日 09:05 | 進入復興論壇 | 來源:中國證券報 | 手機看視頻


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  消息人士透露,國務院已成立鐵路改革小組,由國家發改委&&,對鐵路體制改革方案進行研究。

  根據國務院要求的改革工作流程,將由鐵道部研究並提出鐵路改革方案,報國家發改委、財政部、交通運輸部等部門進行研究和討論,並提出修改意見,最後將成型方案上報至國務院。

  目前鐵道部正在研究制訂改革方案,交通運輸部、發改委等部門也分別組織高校、研究機構對改革方案進行研究。

  隨著去年以來出現的鐵路建設資金緊張、鐵路資産負債率逐漸攀升等問題,鐵路體制改革變得愈發迫切。今年全國“兩會”期間,鐵道部副部長彭開宙表示“鐵路改革將堅持政企分開、政資分開”,這一表態引發市場對鐵路改革的種種猜想。

  國務院日前下發通知,批轉發改委《關於2012年深化經濟體制改革重點工作的意見》,《意見》提出,要按照政企分開、政資分開的要求,研究制定鐵路體制改革方案。在今年的體制改革重點中,鐵路體制改革成為僅次於“國有資産管理體制”改革的第二大重點改革任務。

  近幾年來,鐵道部也一直在研究和推動鐵路體制改革,但改革推進進程緩慢。此次《意見》明確提出鐵路體制改革方向,或意味著鐵路體制改革工作將得到實質性推進。事實上,鐵道部在去年鐵路工作會議上已經提出要按照“政企分開”的原則,進行體制改革。這將成為國家在正式啟動鐵路體制改革前有益的改革嘗試。

  根據今年的改革方案,鐵道部確立“盈虧目標的倒逼機制”,明確鐵道部、鐵路局和運輸企業之間職能和權責。鐵道部的權責更多的是管理和監督,企業要成為市場主體。(孟斯碩)

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