“中簽不買車”懲罰建議未獲批准

　　對搖號中簽卻不購車者是否進行懲罰，一直備受本市百姓關注。昨天，市交通委在首都之窗“政風行風熱線”中回復市民諮詢建議時透露，對長期參加搖號不中簽者的傾斜政策未出臺，曾上報過對中簽不買車人員懲罰的建議，但未獲批准。

　　記者看到，交通委相關方面在回復中表示，市民來信中有關搖號政策的建議已向交通委緩堵處進行了反映。《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》是在網上徵求了廣大市民的意見後出臺的，能代表大多數參加網絡調查市民的想法。考慮到市內日益惡化的交通現狀，從源頭控制機動車增長是關鍵的一環。所以，在今後一段時間，只能按照原規定執行。回復中也指出，限制購買小客車必然會影響到廣大預購車人的切身利益。

　　回復明確指出，目前對長期參加搖號不中簽者的傾向政策未出臺，曾經上報過對中簽不買車人員懲罰的提案，未獲批准。

　　考慮到北京市區的交通擁堵現狀，以及在政策執行上有一些不盡如人意的地方，2011年交通委根據信訪、熱線中廣大市民的意見，對《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》中的部分內容進行了“改進”，並上報市法制辦，但未獲批准。

　　2012年，在交通委和其他部門的努力下，結合廣大熱心市民在熱線、信訪中提出的意見和建議，將原實施細則進行了再次修訂，並獲得市法制辦批准，修訂後的細則已于2012年1月實施。但這次修訂未涉及對中簽不購車者是否懲罰的內容。(記者孟環)