3月27日，逾百家中國國民經濟戰略性行業的骨幹企業——中央企業，赴廣西各地考察投資發展環境和項目建設情況。近年來，在面向東盟以及沿海沿邊沿江的特殊區位優勢的吸引下，大批央企挺進廣西，成為拉動這個邊陲少數民族省份改革開放和快速發展的強大引擎。　

　　改革開放之初，中國鋁業等一批中央企業紮根廣西，掀開了廣西與央企合作發展的序幕。2008年廣西北部灣經濟區上升為國家戰略以來，越來越多的央企參與廣西經濟建設，建成了一批重大項目。

　　廣西壯族自治區主席馬飚説，截至2011年底，廣西共與32家央企簽署戰略合作協議，有42家央企與廣西開展合作，合作項目165個，總投資2623億元人民幣。2011年，駐桂央企投資項目工業增加值達1395億元，對廣西GDP貢獻率達到17.1%。

　　中央企業以強大的經濟和技術實力，在助推廣西千億元産業發展和産業轉型升級中起到了重要的引領和示範作用：

　　東風汽車公司與廣西柳州汽車有限公司合作，建成了全國最大的微型車生産基地；

　　中石油欽州千萬噸煉油項目、中石化北海煉油異地改造及配套項目相繼建成投産，改變了廣西沒有大型煉油廠的歷史；

　　防城港核電站是中國少數民族地區首個核電項目，它實現了西部地區核電建設“零”的突破。

　　央企進入廣西後，帶動一大批相關産業集群發展，在擴大就業、增加地方財政收入以及富民增收方面發揮了重要作用。據不完全統計，“十一五”期間，廣西共接收央企捐款約7300萬元。

　　中國國資委主任王勇認為，充分利用廣西作為中國與東盟合作橋頭堡的優勢，推動與廣西的合作，是央企做強做優、加快培育具有國際競爭力和爭創世界一流企業目標的重要途徑。

　　“央企廣西行”系列活動，旨在促使雙方進一步深化交流合作，以此加快推進廣西産業、交通、北部灣經濟區優先發展的戰略佈局，加速廣西國際區域經濟合作區建設。(完)