儘管去年在收購薩博項目上失手，但這並未阻止龐大汽貿集團股份有限公司(以下簡稱“龐大集團”)董事長龐慶華涉足整車改裝製造的野心。

　　昨日，在接受本報記者採訪時，龐慶華表示，唐山市冀東物貿集團有限責任公司(以下簡稱“冀東物貿”)自己創建的改裝品牌正在申報目錄，當審批完成後，其改裝的威霆、唯雅諾等便可以獨立品牌進行銷售。

　　龐慶華掌舵著兩個集團，其中龐大集團因為上市的原因被外界所熟悉，主要從事國産、進口汽車及工程機械銷售。與龐大集團平行的冀東物貿，主要從事房地産、汽車改裝等業務。

　　據龐慶華介紹，冀東物貿旗下有改裝廠，原來只是商用車改裝，現在想向乘用車方面發展。“改裝廠已經成功改裝威霆和唯雅諾，但是改裝廠只有改裝資質，沒有上發改委的新車銷售目錄，所以得向發改委申請目錄才能進行銷售。”龐慶華告訴記者，目錄的申請預計在4月便可以成功，屆時，冀東物貿的改裝廠便擁有了改裝製造商身份。

　　一直以來，汽車製造商和經銷商之間就存在很大的不平等，令不少經銷商深感壓力。作為全國最大的汽車經銷商集團的掌門人，龐慶華曾多次被外界猜測想向汽車製造商身份轉變，對薩博的收購就是其中一例。去年龐大集團和青年汽車曾一起報價收購瑞典薩博汽車，但是隨後龐大集團無奈放棄了對薩博汽車的收購。

　　上周，龐大集團代理巴博斯品牌的消息，也被外界解讀為其想向汽車製造商身份轉變。龐大集團上周宣佈，在去年6月以2億元人民幣全資收購巴博斯國際控股有限公司之後，已經取得了奔馳汽車改裝品牌巴博斯在國內20年的銷售總代理權，並將以巴博斯中國的名義登陸北京車展。

　　比參展更為重要的是，龐大集團巴博斯品牌運營總監李俊成並不願意僅僅把巴博斯看成是一個改裝品牌，“巴博斯不是奔馳，我們擁有獨立的品牌經營理念，我們是已經量産化的改裝品牌，希望大家把我們看做是一個製造品牌”。但在接受記者採訪時，龐慶華依舊表示龐大集團不會改變經銷商的身份。

　　“龐大集團是上市公司，其申請上市時的身份就限定了只是汽車經銷商，這種身份應該不會改變，如果能成功借道冀東物貿，也是一個好辦法。”有業內人士分析説。