　　3月20日，廣東海事局表示，由於汕尾海域的韓國沉船船齡老、船上裝載的硫酸和燃油數量多，因此沉船的打撈難度相當大，“全世界目前還沒有這樣的沉船打撈先例，由於涉及外事，還要進行專家評審和風險評估，因此相關的打撈方案不會那麼快出臺，打撈工作最近半個月之內難以進行。”

　　據廣州日報報道，儘管目前廣東海事部門已經向韓國船東和韓國船東互保協會發出限期打撈函，並督促其儘快落實打撈。但記者了解到的情況是，韓國方面至今仍未委託任何一家打撈公司，與此相應，打撈方案也沒有確定。20日，韓國船東代表和保險公司代表已經抵達汕尾，與海事部門洽談事故的處理事宜。

　　（《證券時報》快訊中心）

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