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青斑魚,每斤價格50多元,是北京最大的海鮮市場——“京深海鮮”裏一種常見的海魚。
每天有四五千斤的青斑魚從山東等地運到這裡,再從市場分銷到城區以及北方的海鮮市場和銷售點,最後來到消費者的飯桌上。
但人們不知道的是,這些青斑魚從運輸車上卸下來之前,要經過一道特殊的處理——“藥物催眠”。
到底這種活魚運輸行業中存在哪些秘密?催眠魚的藥究竟是什麼?記者近日多次來到京深海鮮市場一探究竟。
記者探訪
先麻醉 活魚卸車必修課
京深海鮮市場許多商戶在經營海魚,青斑是其中一種,售價每斤55至57元。每天約有四五千斤的青斑從山東等産地被運到市場。
它們一半經週轉被運往北方,一部分在市場內出售,日銷量達千余斤。
記者觀察發現,京深海鮮市場北門每天都有送活魚的貨車,其中運送青斑魚的貨車上有十個水箱,據工作人員介紹,每天都有兩三輛送青斑魚的車駛入市場,每車約有2200斤。
鄧寶乾是方莊一家餐館的採購員,經常要到京深海鮮市場採購活魚。他爆料,曾多次看到有人卸貨之前往水裏倒一種透明液體,且這種情況只出現在卸青斑魚的時候,至於是什麼液體他並不知道。
近日,記者在京深海鮮市場等來一輛運青斑魚的貨車。運到市場,工人們並不著急卸魚,而是手拿一個黑色的小瓶,往水箱裏倒液體,倒完後隨手將瓶扔到車下。
10多分鐘後,工人們才開始拿大網往外卸魚。
記者撿起工人丟棄的黑色小瓶,其包裝上寫著丁香油水門汀的字樣,並注有國食藥監械(準)字等字樣。
神秘藥 竟是口腔麻醉劑
記者看到,之前被撈出來的魚還有一些在網兜裏蹦跳,後撈下車的魚則十分老實。
在與工人交談中,他們説,先下車的魚“沒有麻醉好”,後面的魚“麻醉到位了”。
“麻醉”過的魚剛被卸到商戶屋內的水池時顯得有些遲鈍,一兩分鐘過去後它們才慢慢“醒來”。
採訪中,記者登上了一輛運送活魚的車上,找到了醉魚用的藥。
該藥物10瓶一盒,每瓶20毫升,其説明書上介紹適用範圍用於窩溝的暫時封閉,以及間接蓋髓,主要成分是氧化鋅、丁香酚和松香。
記者從魚車上帶走一瓶,打開瓶蓋,一股松香的味道撲面而來。即使地上撿起的空瓶子余味也很濃,凡碰過瓶子的手要用香皂洗兩三遍才能沖掉味兒。
據中國醫科大學的董文教授介紹,“丁香油水門汀”是口腔齒類疾病在治療中用於“暫封性充填材料”的藥物,能起到安撫、鎮痛的作用,每次用量很少。如果超劑量使用,人體短期會出現暈眩、噁心,但其是否有長期影響不詳。
商戶自曝
只為防魚受傷 保持好賣相
現場卸魚的工人告訴記者,青斑魚是海魚,由於海魚好動,在卸貨和運輸中常常因亂蹦受傷,受傷的魚賣相不好並且不易存活,但麻醉之後再撈魚就能避免這些情況。
據來自河北黃驊市的水産經銷戶張寶存介紹,以前水産品在長途運輸過程中,都是採用加氧運輸的辦法。
但加氧運輸成本高,於是,現在運輸和裝卸鮮活魚均採取給魚灑“丁香油水門汀”,這樣做主要是為了降低運輸成本,避免活魚受傷。至於加多少,魚商們並沒有標準,完全憑經驗。
經與市場魚商攀談,不少商戶表示麻醉效果很好,至少能減少10%的青斑魚受傷死亡。
●算賬
記者以每車2200斤,鮮魚原價55元/斤,死傷魚處理價為40元/斤,每車用一盒藥為例計算:
預算損失:2200 10% 55-2200 10% 40=3300元
“醉魚”成本:10元
每車減少損失:3290元
購買者
“要是知道 就不買了”
市場附近的海鮮店都是從京深進貨,對於丁香油水門汀並沒有聽説過,“我們只是從這裡進貨,他們怎麼卸的我們不知道”。
批發商們多是飯店員工,他們對於市場情況也表示不知情。
採訪中,記者也遇到了前來買海鮮的市民常女士。當記者詢問她是否對“麻醉藥”知情時,常女士頻頻搖頭,“要是知道有這事兒我才不買。”常女士聽説有這事兒表示了擔心。
除了常女士以外,記者詢問的所有顧客對此都不知情,並覺得聽著很“懸”。被訪的消費者們多數希望市場能趕快調查一下。
追問源頭
限購“藥水” 網上輕鬆購
記者與瓶體上標注的“丁香油水門汀”生産廠家上海醫療器械股份有限公司齒科材料廠進行了聯絡。
工作人員稱經營丁香油水門汀需要有醫療機構相關資質。對於海鮮市場裏的丁香油水門汀來源,工作人員表示不知情。
記者在百度上搜索丁香油水門汀關鍵字,出現了不少正在出售的信息。搜索中,記者發現包裝與京深海鮮市場上一樣的“藥”,其生産商正是上海醫療器械公司,銷售方是廣州一齒科器材公司。
網上公佈的價格顯示,這種丁香油水門汀每盒10瓶,售價10元/盒,平均1小瓶僅1元。記者按照網上公佈的聯絡方式聯絡了該齒科器材公司。對方並未詢問記者用途和身份,只要訂貨、付款兩步就能當天發貨,並且數量不限,一週之內就能從廣州發貨到北京。
專家解讀
明禁添加 不應用於“醉魚”
中國農業大學食品科學學院院長羅雲波介紹,除了國家公佈的食品添加劑名錄內的規定添加劑以外,其餘藥品和添加劑均不可以用於食品中。
而記者查詢了食品添加劑名錄發現,並未有“丁香油水門汀”一項。
中國海洋大學水産學院漁業資源係任主任也表示,在漁業運輸環節應採取充氧方法,麻醉、催眠等方法不是被認可的運輸方法。
中國漁政指揮中心則表示,雖然目前在運輸環節中採取麻醉等其他化學方式暫時沒有相關規定,但他們會引起重視。
●行業協會
不是秘密 不好定性
提到“麻醉”一詞,北京市水産批發行業協會會長葉先生説並不陌生,“這是活魚運輸發展的一個産物”。
葉會長介紹,近些年活魚越來越受到消費者青睞,但産地和銷售地距離較遠,運輸過程中魚與魚直接互相碰撞容易受傷,有時候半車魚都會死掉。
最初魚商們是通過冰鎮的方法來“麻醉”活魚。但這些魚類似乎也在進化,冰水逐漸不見效,於是化學麻醉方法才登上歷史舞臺,一般用於活動較活躍的海魚身上。化學麻醉在行業內出現已經有四五年了,藥物使用範圍和程度並沒有清楚的數據。
沒有危害 沒有規定
葉會長舉例説,在運輸途中或者在卸魚時候加入麻醉劑類似于在蘋果上打防蟲劑,洗乾淨了也對身體沒什麼危害。“這只是一種方法,老百姓可能因不了解會擔心,但我們也從未發現過因麻醉産生的問題。”葉會長説。
葉會長表示,在食品安全的宏觀規定中有規定不能隨意添加藥劑,但在具體漁業行業中尚未有明確規定運輸途中禁止麻醉。
●國家食品藥品監督局
不能用於食品添加
記者攜帶證據來到了國家食品藥品監督局舉報中心諮詢。
負責醫療器械投訴的工作人表示,丁香油水門汀屬於齒科應用的醫療器械,且記者拿到的“證據”屬於醫療器械管理中的第三類。指植入體內,用於支持、維持生命,對人體有潛在危險,對其安全性有效性必須嚴格控制的醫療器械。
按照使用範圍,原則上只可以用於齒科治療中,不能用於食品運輸。如果發現異常使用可報由工商部門解決。
●京深海鮮市場
常規檢查未發現問題
今天上午,京深海鮮市場辦公室劉主任表示,此前沒有聽説市場上出現過“丁香油水門汀”這種東西,同時還打開瓶子聞了聞。辦公室另一位工作人員將“丁香油水門汀”的名稱記了下來。
當記者詢問此前市場是否對此進行過檢查時,劉主任稱“做過常規檢查,但沒有發現過”。
記者又追問對此會如何處理時,劉主任表示“需要向領導彙報,有結果後會給答覆”。同時,劉主任稱“市場上明令禁止不許添加此種東西”。
●工商部門
接到舉報 今起徹查
今天上午,北京市工商局豐臺分局市場科的工作人員表示,京深海鮮市場對外開放6年多,這還是首次接到類似舉報。
他們今天就會進行現場徹查,同時也將聯絡工商部門的檢測中心,對魚車展開檢查。檢查報告
文/特稿記者 何山 記者 徐萱 張燁