在B股回購方案獲准後不久便連續兩日在二級市場出手，長安汽車(微博)本次行動可謂神速。

　　3月14日，長安汽車公告，昨日繼續回購B股股份，全天共回購B股5134.86萬股，佔公司總股本的比例為1.06%，購買價格為港幣3.52至3.68元/股，支付總金額為港幣1.85億元(含印花稅、佣金)。

　　3月12日，公司即首次實施回購部分B股的方案，當日一共回購B股數量為3241.71萬股，購買價格為3.29至3.60港元/股，支付總金額為1.15億港元(含印花稅、佣金)。

　　兩天下來，長安汽車已累計回購B股數量為8376.57萬股，佔公司總股本的1.73%，購買最高價為港幣3.68元/股，最低價為港幣3.29元/股，支付總金額為港幣3億元(含印花稅、佣金)，該金額已經接近本輪B股回購6.1億港元上限的50%。

　　今年3月3日，長安汽車披露回購部分B股的申請已獲國家外匯管理局重慶外匯管理部批准，並已完成回購B股事宜的所有審批手續。

　　長安汽車稱，本次回購B股“為長安汽車在資本市場回暖後進行公開增發或定向增發儲備了融資空間，為長安集團開拓海外業務搭建了境外投融資平臺，”由此引發長安汽車可能是為集團整體上市提前做準備的信號。

　　2010年，長安汽車曾發佈公告稱，大股東長安汽車集團承諾，若昌河汽車和哈飛汽車(微博)連續兩年盈利，將把兩家企業注入長安汽車，並在合資企業長安標致雪鐵龍建成投産時，合資公司股權也將全部轉讓給長安汽車。今年3月，長安汽車收購保定長客100%股權及長安跨越34.3%股權，被視為整體上市邁出的第一步。按照長安集團的計劃，旗下轎車、商用車、微車、功能車、特種車以及東安動力等汽車零部件資産，都將注入上市公司。　　　　　　采寫：南都記者　黃習偉

　　(南方都市報)