新華網北京３月１３日電（記者王勝先、陸宇程）“新華－中國鐵礦石價格指數”顯示，截至３月１２日，中國港口鐵礦石庫存（沿海２５港口）為９８５８萬噸，比上周（２月２８日至３月５日，下同）增加４２萬噸。中國進口品位６３．５％的鐵礦石價格指數為１４７，與上周持平；５８％品位的鐵礦石價格指數為１２４，下降１個單位。

　　本週（３月６日至１２日）各港口成交量不大，庫存有所回升。整體市場信心不足，價格堅挺與需求不暢並存。

　　國內方面，鋼鐵行業産能過剩問題嚴重，虧損面正進一步擴大。從去年四季度開始，多數鋼廠開始減産以減小損失，全國粗鋼産量已連續四個月低於１７０萬噸，鋼材價格一直處於低位震蕩態勢。隨着國內礦和海外權益礦産能逐步釋放，鋼企對外礦的依存度開始下降，進口礦價格下行趨勢明顯。

　　國際方面，近日印度鐵道部宣佈下調鐵礦石運費約３０％，這意味着政府或已開始放鬆對出口市場的控制，但目前印粉到中國的成本甚至高於中國國內礦的價格，對中國鋼企缺乏吸引力，因此印度礦商和出口商仍希望政府下調３０％的鐵礦石出口關稅，以改變印礦因成本過高逐步失去海外競爭力的局面。

　　新華社經濟分析師認為，下游鋼鐵企業的虧損與減産是進口鐵礦石價格開始下行的主要原因，國産礦産能的擴大將加劇鐵礦石市場供大於求的局面，並對進口礦價格形成壓力。預計在二季度協議價確定之前，國內鋼鐵市場需求還將繼續減弱，進口鐵礦石價格將維持震蕩下行態勢。

　　目前，“新華－中國鐵礦石價格指數”每週二發佈。該指數旨在深入解讀中國鐵礦石現貨交易的變化，對鐵礦石價格及未來交易的發展趨勢做出有效的預判和分析。該指數是新華社自主研發的數據産品之一，是由新華社遍佈全球的信息採集網絡進行數據採集、加工和分析，結合相關領域專家的觀點，並綜合考慮多種因素後，由新華社專家顧問團隊得出的結果。