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東航否認取消空客訂單 專家分析雙方隔空喊話或為試探

發佈時間:2012年03月12日 07:04 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網 | 手機看視頻


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  導讀:空客製造商告訴媒體中國擱置了120億美元的空中客車訂單,中方航空公司則否認取消空客訂單,一“擱置”,一“否認”,中歐雙方隔空喊話,背後各有什麼玄機?

  據經濟之聲報道,有媒體報道説,中國可能擱置涉及120億美元的空中客車340和380採購訂單。東航集團就此在接受經濟之聲採訪時表示,目前東航並沒有取消訂單的決定。有專家認為,在目前談判還沒有正式開始的時刻,雙方都不太可能採取實質性的行動,更多是隔空喊話或進行試探,為未來的討價還價做準備。

  由於空中客車的製造商,歐洲宇航防務集團首席執行官加洛瓦近期對媒體説,中國擱置了空中客車的訂單,引發市場擔心會觸發中歐貿易戰。經濟之聲記者聯絡了國內最大的航空公司之一、東方航空有限公司董秘羅躍平,向他詢問了是否會擱置或取消空客訂單。

  記者:我們的空客訂單還會繼續執行麼?

  羅躍平:目前沒有説違約,沒有説不執行。

  記者:咱們還會繼續從空客下訂單麼?

  羅躍平:要看需要了,這是商業行為。

  由於目前有關方面並沒有公開聲明,因此很難肯定加洛瓦的説法。全國人大代表、東航集團總裁劉紹勇不久前也介紹了航空公司目前收到的政府要求。

  劉紹勇:中國政府已經非常明確地告訴我們,不允許我們和歐盟有關碳排放部門的人員進行接觸。不接觸嘛,很簡單,他也收不了我們的錢,我們也不會給他錢。而歐盟最終要回到國際航協的框架下面來解決這些問題。

  雖然目前全球幾大經濟體已經達成一致,聯合反對歐盟強制徵收碳排放稅,並很有可能採取制裁行動,但專家認為,立即爆發貿易戰的可能性不大。中國國際關係研究院歐洲經濟專家劉明禮直率地指出,歐盟沒有什麼底牌來打貿易戰。

  劉明禮:如果是真的引發貿易戰的話,歐盟立場是相當被動的,因為現在歐盟經濟形勢非常糟糕,同時和全球主要經濟體爆發貿易戰的話,對歐盟來講是很難承受的。

  中國國際問題研究所經濟外交專家姜悅春從另一角度分析,貿易戰會造成兩敗俱傷。

  姜悅春:如果説其他國家都貿易上制裁的話,實際上對本身也都不利,真正貿易戰打起來對誰都不利,主要還是談判。

  姜悅春認為,現階段各方可能都只是在釋放信號,進行試探。

  姜悅春:在試探底牌,究竟你能接受什麼底線。

  有人判斷,歐洲宇航方面的講話,很可能是在給歐盟施加壓力,因為在歐洲經濟衰退的時候,不可能放棄欣欣向榮的中國市場。劉明禮也認為,歐盟還是可以讓步。

  劉明禮:堅持這個立場,但是並不意味著完全不可改變,需要時間,還需要討價還價,還需要在歐盟所推動的在全球碳排放交易體系取得進展。

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