日內瓦車展期間，馬來西亞蓮花汽車CEO丹尼巴哈爾（Dany Bahar）向媒體透露，公司目前財政吃緊，未來至少需要7.9億美元資金維繫開發，而是否會遭到新東家拋售則將在本月底落定。

　　丹尼巴哈爾表示，新東家DRB-Hicom集團正在審查窗口期（Due Diligence）收官階段，蓮花汽車公司前途取決於DRB是否繼續保留蓮花。現階段巴哈爾每週一飛抵吉隆坡與公司代表商談，希望後者能夠保持蓮花汽車兩年前與寶騰商定的發展路線和五年規劃。巴哈爾稱：“蓮花汽車艱難期將在3月底結束，屆時我們將知道DRB-Hicom集團是否會繼續推行我們的業務規劃。我希望得到肯定答覆，但目前並非我説了算，畢竟現在持股比例為50:50。”

　　不過，眼下蓮花汽車遭遇資金瓶頸，新車開發難以為繼。母公司寶騰汽車日前宣佈第三財季寶騰營業收入同比下降22%至14.3億林吉特（約合4.7億美元），其中重組蓮花汽車成為利潤下降的主要因素之一。此前巴哈爾曾表示，為研發新車型（包括Elise、Eterne、Elan以及Esprit），蓮花跑車迫切需要合作夥伴向其投資至少7.9億美元。

　　3個月前，丹尼巴哈爾告訴媒體，又與寶騰簽訂了有效期4年的蓮花CEO任期合同，從側面反駁了寶騰將拋售蓮花汽車的傳聞。

　　但今年1月，馬來西亞最大汽車經銷商DRB-Hicom集團宣佈同意從政府手中收購寶騰2.347億股，佔公司總股份的42.7%比例，總共斥資12.9億馬來西亞林吉特（合4.1億美元）。DRB-Hicom集團還從公開渠道購得約7%寶騰股份，總持股比例達到50%。之後，DRB總經理表示對蓮花汽車採取開放態度，因而依然存在拋售的可能。（Martin Shi &Anna Zhang）