2012年3月7日，由於氣囊及剎車燈存在故障隱患，豐田汽車宣佈在北美市場著手兩起召回，總共涉及約74萬輛汽車，其中在美國召回約681,970輛。

　　第一起召回在美國涉及495,470輛2005年至2009年款Tacoma皮卡。由於車輛轉向盤中的螺旋電纜和護圈之間存在摩擦作用，可能導致氣囊模塊中電路連接斷開。這樣，車輛啟動後儀錶板上的安全氣囊警示燈會持續亮起，在車輛碰撞時駕駛員一側的安全氣囊無法正常打開。

　　第二起召回在美國涉及70,500輛凱美瑞轎車，以及116,000輛2009至2011款Venza車型。上述車輛在北美工廠組裝時，潤滑用硅脂（Silicon Grease）可能流入剎車燈開關中 ，增大電阻導致汽車警示燈保持開啟，因而駕駛員無法將變速桿從停車擋移開，無從啟動車輛；在某部分情況下還可能出現剎車燈失靈的現象。

　　兩起召回在美國之外涉及加拿大和墨西哥的60,000輛車輛，其中卡車數量分別為加拿大16,000輛和墨西哥13,000輛。因此豐田在北美市場總計召回約741,970輛汽車。目前豐田聲稱，尚未接到任何關於上述故障導致車禍及人員受傷的報告。

　　豐田擬為召回車輛更換剎車燈開關等故障部件，修理所需時間僅為30分鐘左右。公司將在替換件配齊後通知涉及召回車輛的車主進行檢修，預計將從4月份開始發放通知，其中Tacoma車主將在4月初收到召回提示。