中新社北京2月29日電 (記者 孫自法)承擔中國大型客機和新支線飛機研製任務的中國商用飛機有限責任公司(中國商飛公司)29日向媒體發佈消息稱，中國新支線飛機ARJ21-700飛機首個局方審定試飛科目——空速校準的審定試飛，當天下午在西安閻良中國飛行試驗研究院機場順利完成近兩小時空中飛行。

　　這標誌著中國首次自主研製噴氣客機局方審定飛行試驗正式開始，也意味著中國自主研製的新支線飛機ARJ21-700飛機適航取證工作進入一個新階段。

　　中國商飛公司介紹説，本月14日，ARJ21-700飛機型號合格審定委員會會議在上海召開，中國民用航空局ARJ21-700飛機型號合格審查組簽發了型號檢查核準書，表明ARJ21-700飛機已完成簽髮型號檢查核準書之前的各項任務目標，飛機狀態可以保證局方審定飛行試驗安全，新支線飛機項目進入局方審定試飛階段。

　　開展局方首次審定飛行試驗是ARJ21-700飛機型號合格審定審查工作中的重要節點，根據目前計劃，在局方審定試飛階段，ARJ21-700飛機將進行包括失速等在內的240多個科目約500多個架次的審定飛行試驗，以全面檢查和判斷飛機設計的符合性，為ARJ21-700型飛機最終獲頒型號合格證並投入航線運營奠定基礎。

　　ARJ21-700飛機是中國自主研製的渦扇式支線噴氣客機，研製批共有4架試飛飛機和2架強度試驗機。2008年11月在上海成功首飛後，ARJ21-700飛機4架試飛飛機于2010年4月全部完成首飛和第一階段研製試飛，並相繼轉場西安閻良進行第二階段研製試飛和適航取證試驗工作。

　　目前，ARJ21-700飛機適航取證前的26項靜力試驗及鳥撞試驗全部完成，全機疲勞試驗進展順利，4架試飛飛機完成空速校準、顫振、失速、最小離地速度、最小操縱速度等一系列高難度關鍵科目，還先後分赴內蒙古海拉爾、海南三亞、甘肅鼎新、新疆烏魯木齊等地進行高寒、高溫高濕、大側風和自然結冰等特殊氣象條件下的專項試飛，累計安全飛行2100多小時。(完)