日前，工信部發佈《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》，按照新的規則，此次上榜的412款車均為自主品牌。來自重慶的長安汽車、力帆乘用車公司共有8款車型入選。

　　長安入圍車型為CX20、CX30、奔奔mini、悅翔和剛剛上市的歐諾新型商務車，以及中度混合動力版志翔、純電動版奔奔love，力帆入圍車型則是其當家車型力帆620。

　　公務車目錄每年發佈一次，此次首次提出“車型排量不超1.8升、價格不超過18萬元人民幣”的標準。以此標準，實際入圍的便是一汽、東風、上汽等本土車企多款車型，以往“打主力”的奧迪、帕薩特、凱美瑞等均未入選。

　　另外，入圍車型的一項“硬指標”是：近兩年企業研發費用支出佔主營業務收入比例不得低於3%。由於合資車企在中國市場的研發多是進行本土化適應性研發，不會有過高的投入；相反，絕大多數自主品牌車企由於正處於産品研發期，研發費用投入所佔營業收入的比例普遍維持在5%左右。

　　對公務車選用車型向自主品牌的明顯傾斜，業內人士認為這是大勢所趨。據了解，目前在全球主要汽車生産國，公務車通常是優先採購本國品牌。中國去年已經是世界第一大汽車生産國，但公務車長期被國外品牌佔據，而近鄰韓國、日本等，其公務車基本就是現代、豐田等自主品牌的天下。