伊朗停止向英、法兩國出售石油的消息猶如一塊巨石，迅速在全球石油市場激起了波瀾，國際油價應聲上漲。然而，A股市場石油板塊卻逆市“跳水”。這讓不少投資者疑惑：為何油價大漲的利好，反而促使石油股股價急跌呢？

　　對此，分析師表示，我國以中石化為代表的原油加工企業仍需大量進口石油，國際油價一旦高企，必將導致企業生産成本大幅飆升，繼而影響其盈利。因此，對國內油企來説，國際油價上漲並不是好事。

　　●盤面觀察

　　石化雙雄股價齊跌

　　本月19日，伊朗石油部在其網站宣佈，伊朗已經停止向英國和法國公司出售石油。

　　消息一齣，倫敦布倫特期油與紐約期油價格雙雙大漲，而國內石油企業的股價卻在短期“糾結”之後迅速下跌。

　　本週一，A股石油股全天走勢漲跌互現，中國石油等11隻主打原油開採業務的企業股價出現不同程度的上漲；中國石化等10隻主打原油加工業務的企業股價卻出現下跌。

　　記者注意到，港股的石油板塊下跌幅度更為明顯，中國石化港股本週一下跌0.5港元，跌幅達5.34%。

　　昨天上午，A股中國石化再跌1.32%，此前還高奏凱歌的中國石油等原油開採企業也沒能扛住利空的打壓，股價紛紛回調。中國石油半天下跌0.78%。

　　●原因分析

　　油企採購成本增加

　　“由於我國對於進口石油依存度較高，因此伊朗對英、法公司停售的消息對國內石化行業影響較大。”對於A股石油股急跌的原因，大同證券(博客,微博)投資顧問張誠表示，伊朗“斷供”石油必然引發國際油價上漲，進而推高國內石化企業的採購成本，由此形成利空。此外，“斷供”還可能給我國石化企業在歐美的分支機構造成損失。

　　對於後市，隆眾資訊分析師吳秀俠認為，若戰爭全面爆發，霍爾木茲海峽的運輸必將出現較大問題，在此影響下，油價或將飆升至140美元至200美元/桶之間。

　　不過，以目前西方強大的軍事實力和國際社會普遍希望和平解決危機的心態，石油危機爆發的可能性較小。

　　因此，此輪國際油價上漲的步伐不會持續太久，而隨著全球經濟的復蘇，預計一季度國際油價在92美元至103美元/桶之間震蕩的可能性較大。

　　●新聞延伸

　　航空業將短期承壓

　　除了石油板塊以外，業內人士還把目光投向了航空業。海通證券分析師鈕宇鳴表示，受伊朗局勢的影響，如果國際油價加速上漲，國內幾家航空企業將承受重壓，企業盈利前景不容樂觀。

　　鈕宇鳴認為，儘管從近期大盤運行的特點來看，反彈持續仍有望帶動航空股等強週期股進一步反彈，但隨著國際油價高企，預計短期內航空股走勢堪憂。

　　文/記者 高陽