道瓊斯通訊社17日報道，德國大眾汽車公司和法國標致雪鐵龍公司正謀求從歐洲央行第二輪再融資操作中獲取廉價資金。德國大眾表示，將通過金融機構搭橋，參與歐洲央行第二輪再融資操作談判；標致雪鐵龍也做出了大致相同的表示，稱“將通過旗下金融部門標致雪鐵龍融資銀行與歐洲央行談判低息貸款事宜，並可為貸款提供約10億歐元抵押品”。

　　分析人士表示，此舉顯示出歐洲實體經濟為提高盈利能力、降低企業成本，希望繞開各國銀行而直接參與歐洲央行低息貸款跡象。

　　大眾汽車集團旗下金融服務公司資産證券化部門主管羅爾夫稱：“歐洲央行三年期再融資利息僅1%，對企業有很強的誘惑力，如果能作為大眾的一種融資渠道，對企業將産生十分重要的積極效用。”

　　法國興業銀行信用策略主管蘇基曼表示，大型汽車製造商和一些其他設有金融部門的工業集團，目前正努力謀求“以消費者貸款作抵押”，參與歐洲央行的第二輪低息貸款；而一旦貸款到手，這些企業將以高出幾倍甚至十幾倍的利息向新的消費者提供信貸。在歐債危機背景下，這種以消費貸款作抵押，借貸、放貸輪迴操作並能獲取高額利潤機會“十分難得”。

　　瑞士信貸集團歐洲經濟主管海瑟爾表示：“歐洲央行三年期低息、無限額再融資操作的初衷，是向那些在私人市場融資困難的商業銀行提供長期貸款，引入較長期的流動性工具，以防在歐洲出現大範圍的信貸緊縮。”若實體經濟直接進入再融資操作，必將擴大抵押品範圍，降低抵押品標準，最終將增加金融市場的風險，同時增加歐洲通脹上行壓力。

　　歐央行于去年年底推出了3年期再融資操作，歐元區500余家銀行將以1%的固定利率從歐央行籌得資金4890億歐元，該舉措在一定程度上緩解了歐洲銀行業流動性緊張。路透最新調查顯示，在本月29日的再融資操作中，歐央行將進一步向歐元區貸款4000億歐元。（陳聽雨）