2月13日消息，據港媒報道，中國燃氣(00384)收購戰各方角力兩個月，一直被外界忽略的創始股東海峽金融，首度開腔表明立場，支持中石化(00386)及新奧能源(02688)財團。

　　據香港《經濟日報》報道，中國燃氣(00384)收購戰各方角力兩個月，一直被外界忽略的創始股東海峽金融，首度開腔表明立場，支持中石化(00386)及新奧能源(02688)財團，指收購價格“不是問題”。

　　海峽金融內部人士上周説“我們肯定是支持(收購)的。”據悉中石化在提出全購中燃後，曾接觸海峽金融，海峽金融當時已明確表態，海峽金融目前持有4.19%股份，是公司第7大股東。

　　承諾售股？“還沒到那一步”

　　支持是否意味著已承諾出售股權？該人士回應，“現在還沒到那一步”，目前是“道義上支持”。中燃目前股價已高於收購價3.5元，對於是否接受這個價格，他表示：“價格不是問題，關鍵是收購對公司未來發展有正面影響。”

　　持4.19%股份或起關鍵作用

　　中石化及新奧提出現金要約全購中燃，除要先滿足包括商務部反壟斷等批准的先決條件外，收購方須收購50%股份以上才可實現交易。海峽金融持有的4.19%股份或在關鍵時刻起作用。

　　中燃收購戰爆發以來，被踢出的海峽金融一直為外界忽略。事實上，海峽金融當年與劉明輝創立中國燃氣，雖沒有參與日常營運，但多年來仍扮演積極的角色。

　　劉明輝前年被捕後，海峽金融兩位代表李小雲及徐鷹被指知情不報，于2011年4月遭踢出董事局。海峽金融當時指中燃董事局“部分董事，為掩蓋劉明輝、黃勇等人侵公司利益真相，製造議題”，並決定不再委派任何代表進中燃董事局。

　　商務部︰未收到任何消息

　　中燃收購另一個關鍵在於商務部取態，有媒體曾向商務部查詢是否已接收收購申請，該部新聞處稱未收到任何消息。中燃董事會也在收購戰後公開露面，今日在香港舉行遲來的“春茗”，管理層與傳媒會面，闡釋董事會在收購戰的立場。

　　SK小額增持毋須董事會審批

　　連月來密密掃貨的韓資股東SK E&S在用盡8億預算後仍繼續增持，SK發言人指，是否增持將視乎市況，若有大金額增持計劃將待董事會審批。相比SK此前董事會批准的8億金額，目前超額增持的金額顯然並未算多。

　　外界一直質疑SK在如此高水位吸納中燃別有用意，但發言人強調，公司入股中燃多年，視其為長線投資，目前仍增持是因為看好中燃價值在現股價之上。