建設低碳型交通基礎設施、推廣應用低碳型交通運輸裝備、建立健全交通運輸碳排放管理體系。從今年起到2014年，北京、昆明、西安等16個城市開展第二批低碳交通運輸體系建設試點工作，交通運輸節能減排專項資金中將列出部分資金，採取“以獎代補”方式支持試點。目前，試點城市增至26個。　

　　去年2月底，交通運輸部啟動首批10個城市（天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫）低碳交通運輸體系建設試點，組織實施階段為2011年7月至2013年10月。納入第二批試點的16個城市包括：北京、昆明、西安、寧波、廣州、瀋陽、哈爾濱、淮安、煙臺、海口、成都、青島、株洲、蚌埠、十堰、濟源。

　　交通運輸部日前發出通知，要求第二批試點城市儘快健全完善交通運輸節能減排與低碳發展工作的組織機構，安排專人負責試點工作，積極配套相關工作經費，建立交通運輸能源消耗與碳排放統計、核算體系；明確提出建設低碳交通運輸體系的目標，制定有利於促進交通運輸節能減排低碳發展的政策和措施，認真選擇試點項目，科學合理制定試點實施方案。

　　試點城市可結合自身特點，圍繞以下具體項目有選擇地開展試點：建設低碳型交通基礎設施，切實提升低碳建設理念，合理使用低碳建設和運營管理技術、設施、設備、材料、工藝等；推廣應用低碳型交通運輸裝備，合理提升清潔能源和新能源車船的擁有比例，推廣使用港口、站場設施裝備和運營車船的節能減排技術；優化交通運輸組織模式及操作方法，重點探索甩挂運輸、多式聯運的合理路徑，優化城市公交、客運班線的線網佈局和站場佈局，落實城市公交優先發展戰略；建設智慧交通工程，加快物聯網技術在公路、水路運輸領域的推廣應用；完善交通公眾信息服務，努力建設和完善公眾出行信息服務系統；建立健全交通運輸碳排放管理體系，積極探索利用碳交易、合同能源管理等市場機制。

　　交通運輸節能減排專項資金中將列出部分資金，支持低碳交通運輸體系建設城市試點工作。專項資金主要採取“以獎代補”方式，對實際節能減排效果可量化的試點項目給予適當獎勵，對節能減排統計監測考核體系、監管體系、信息服務系統等能力建設項目給予一定比例的資金補助。試點城市所在的省、市級交通運輸主管部門應加強對重點試點項目的技術改造、設備更新以及其他建設和管理工作的支持，並積極爭取同級財政資金支持。

　　試點工作將建立“交通運輸部—省級交通運輸主管部門—試點城市交通運輸主管部門—試點項目實施主體”四級機制。2012年2月至8月，為試點前期工作階段，交通運輸部將組織審定城市試點實施方案。2012年9月至2014年9月為試點實施階段。2014年10月至2014年12月，交通運輸部將組織對試點工作進行總結評估。