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隨著近年來香港人興起北上自駕遊,尤其是擬於3月開始的一次性粵港自駕遊的試點,跨境自駕遊成為赴港話題的又一個新亮點。由於兩地保險賠償有差異,目前有險企已經看準當中商機,蠢蠢欲動,提供相關附加險彌補相應賠償差異。
記者了解到,即將於今年3月份實施的粵港兩地自駕遊試驗計劃,暫只容許香港私家車到內地自駕遊,具體配額、費用及手續有待公佈。而粵港自駕遊試驗第二階段,內地私家車何時可到香港自駕遊,暫未有細節及落實時間表。
記者了解到,目前擁有兩地車牌的汽車基本在兩地有分別投保。而業內人士指出,由於粵港兩地自駕遊車輛兩地跑的次數有限,車主是否願意兩地同時投保有待觀察,但是鋻於兩地車險在賠償上的差異,建議車主在兩地自駕遊時同時購買兩地的車險以轉嫁風險。
據太平産險相關負責人介紹,內地與香港車險收費模式差異在於,香港的車險是從人原則,即在計算車險保費時主要參考車主上一年的出險情況,而內地車險保費設置是從車原則,即在計算商業車險保費時,主要參照投保車輛上一年的出險情況,以車牌號碼為依據。在投保第三者責任險時,額度限制也有差異,內地的第三者責任險保額範圍是10萬元~100萬元,而香港第三者責任險則不設投保限額。
目前,蘇黎世保險正在研究粵港自駕遊的保險商機,望能提供相關附加險彌補粵港兩地的賠償差異。也有專家表示,內地保險公司可推出類似旅遊險的短期汽車保險,比如期限一週的車險,方便兩地車主。